很多朋友不知道对话支正伟：奇瑞新能源布局定制改装。今天小绿就为大家解答一下。

【改装星球】成都车展2022开幕，想必给所有汽车人打了一针强心剂。作为今年第一届A级车展，尽管困难重重，各车企还是展示了自己这半年来的成绩和未来的风向标。毫无疑问，新能源是本次成都车展的核心主题，除此之外，我们不难发现，很多展台上都有企业带来了自己定制的改装作品。

左图：奇瑞新能源营销服务中心总经理支郑伟

右图：陈愉，汽车合规性改造联合推进办公室

星球联合汽车合规改装联合推进办公室老师与奇瑞新能源营销服务中心支总经理共同探讨了未来改装方向的一些规划和布局。以下为采访实录：

:奇瑞新能源目前定制改装的计划是怎样的？

支：作为奇瑞新能源，在定制和改装领域的一些布局，我们已经有了非常清晰的架构。在上海，我们建立了一个服务设计中心。整个团队由我们的数字设计团队和技术团队组成。这个团队可以从设计、品牌推广和营销、下游供应链、技术要求和标准等角度进行布局和统筹安排。

:在你看来，目前定制改装市场存在哪些瓶颈？

支：从各方面来看，国外的车辆改装率应该在70%或者80%以上，所以在我们国家实际上是一个空白市场，也就是说未来至少应该是一个千亿元的市场。这个市场很大，也是我们目前从商业角度非常重视的一点。

在摸索的过程中，我们也发现政策法规上有很多点需要呼吁和支持。比如我们上牌照的时候，可能会遇到这个车型需要公告。那么，如果我们上了公告，售后市场将如何解决？如果用股市，能否合法合规。

他能用厂家的备件吗？如果他能在政策、法规或者流程上得到支持，那么在这种情况下，我觉得1000亿的市场基本上已经打开了一半，因为我们是一个股票市场，市场很大，机会也很大。

我们需要一个快速高效的流程。在早期，一个模型迭代可能需要两三年。未来，我们可能会很快。比如一批可能要三四个月，但都是限量版，这样可以大大促进市场的活力和用户的需求。

8月底我们会邀请一些核心媒体对我们的改款原型车进行小范围品鉴，下个月会有改款车的更新信息。敬请关注！

:在定制改装方面，你如何看待打造这款车型？

支郑伟：我认为“共创”最核心的因素是它能帮助用户表达对生活的向往和对未来的期待。作为一种趋势，共同创造吸引我们通过定制和修改来尝试和展示我们的想法。用户的共创是车企绕不开的情结，官方的修改也会成为IP爆发的种子。在产品热销的背后，从个性化定制到共创改装，希望不断探索用户需求的边界，满足用户多样化的个性化需求，深度打造符合年轻人情感需求的汽车文化。“一切活动以用户为核心，与用户交朋友”。我们希望和用户一起创作，一起玩耍，实现情感交流，让用户获得物质和精神上的双重满足。我们希望构建一个全新的由企业和用户共同运营的价值体系，实现双向赋能。从打造新能源汽车文化的角度，我们希望通过共创和改装，让汽车成为当代年轻人表达个性的一个出口，从中可以看到当代年轻人的样子。他们对汽车、时尚、文化的理解，构成了我们的品牌文化符号，也是未来中国汽车文化的发展方向。

目前也在拓展，寻找行业内的一些共创伙伴，比如改装星球，我觉得很好，或者中国汽车研究会。如果我们的单位可以在一些资源上互补，比如我们有一个hub方案，可以提供不同的设计，那么我们就可以在原型阶段尝试这些设计，最后在交付市场之前与客户确认，最后一步步投放市场。

在这个过程中，我们也要开放，因为所谓的定制产品肯定不是靠最低价赢得的。我们应该选择这种有独特价值，更有竞争力的优质产品。

:定制化改装在早期设计方面，目前主机厂最强烈的需求是什么？

支：其实从设计的角度，我们通常说设计除了平面设计、空间设计之外，还应该包括体验设计、服务设计。

其实对于中国来说，在2025年之前，最关键的是我们对人才的需求。我们国内的设计师都是专业设计师，不是设计经验和整个商业逻辑。因此，基于此，我们需要更多的管理者或领导者。我们需要的是综合型人才，也就是说你需要了解体验设计，商业模式设计，服务体验设计。所以，做产品的时候，你需要多维度。

现在很多企业以变色为突破口。你怎么想呢？

智郑伟：我觉得这一部分很有意义，因为很快我们也会发布我们的12款个性化机身外观，其实就是基于用户的需求。

因为改装领域大概会分为几大模块，比如我们说这些售后市场的改装，比如大屏，然后改内饰，就是所谓的常规改装。这个领域比较成熟，是一片红海；另一种是在商业模式上略有突破，专业改装，比如轮胎、刹车、底盘等等。但是受众比较少。

那么这个市场要打开的话，其实更多的是在价值为王的时代。你要先解决外观的问题，对个性外观的需求是非常强烈的。这种对个性外观的需求来自于不同的人，不同的圈子，不同的车型，所以只是我们的车型以女性为主，包括一些时尚的年轻人的早期购车需求，或者说是第二辆车。从我们目前的用户调研来看，对个性外观的需求是非常大的。

:如何看待合作定制改装的伙伴？

支郑伟：首先，我认为它更生态。从设计上看，有一个关键词叫整体性，比如修改星球，是垂直平台定位精准的合作伙伴。在生态层面，我们要把改装变成让用户找到另一个消费空间的东西，而不是说买了车之后，4S的商店提供服务。

我们希望改装车在服务、品牌、生态上有不一样的东西，有完全不一样的体验环境，我觉得会更有意思。我们现在也在这样做。

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