互联网上充斥着关于全新福特F-150 Lightning(蓝色椭圆形有史以来第一台电动卡车)的故事。除了要求所有卡车都使用V8供电的互联网巨魔外，它的发现还受到了各地的积极回应。在大多数情况下，需求将如此之高，以至于第一年的生产可能会受到限制，因此，如果买家想购买早期型号的产品，他们将不得不迅速采取行动。但是商业买家呢?福特今天宣布了F-150 Lightning Pro，尽管它看起来与普通卡车非常相似，但车队经理和工人都为之兴奋。

它是为商业客户量身定制的，与标准F-150闪电具有许多相似之处。与乘用车版本一样，它具有与常规闪电相同的426马力和775磅-英尺的扭矩，并提供功率为563 hp的更强大设置的选项。基本版本的航程为230英里，可拖曳至7700磅，目标有效载荷容量为2,000磅，而功能更强大的版本可拖曳至10,000磅，可管理300英里的航程。

两种型号都继承了5.5英尺的货床，该货床具有与标准F-150卡车相似的尺寸，并具有多个安装点，使其非常适合根据您的业务需求进行装修。除此之外，Mega Power Frunk代替了传统发动机，它是一个可上锁的前存储区域，可在不透水的隔间中提供14.1立方英尺的存储空间，承载能力为400磅。这个矮脚凳还通过四个插座拥有2.4千瓦的功率，而装载床还具有另外2个插座。

买家还可以选择9.6千瓦的Pro Power Onboard，为其他电动工具提供动力，福特声称这些电动工具可以“充电一次扩展范围的电池就可以撕裂30英里的半英寸胶合板”，并增加两个120V床上的电源插座和240伏交流电源插座。该系统可与卡车的车载遥测配合使用，车队管理者可以在其周围设置参数。如果Pro Power系统将电池电量耗尽到剩余行程将受到损害的程度，系统将自动停用。

遥测是F-150 Lightning Pro魅力的另一个主要部分。车辆上的车载秤可以帮助监控有效载荷并提供准确的范围计算，遥测系统可以跟踪功率，安排充电时间，补偿在家中为卡车充电的单个驾驶员，甚至可以通过卡车的车载系统获得所有碰撞的警报。Intelligent Range系统还可以考虑天气，地形，货物和拖车的负载以及到目的地的距离，因此您在回家的路上永远不会用尽电力。福特声称，这些系统在100,000英里的时间内可将计划维护减少40%。

在充电方面，得益于48安和80安的充电器可进行2级夜间充电，以及标准的家用充电器，驾驶员无需从根本上改变充电路线。但是，福特拥有150 kW的直流快速充电功能，这意味着驾驶员可以在45分钟内从电池容量的15-80%进行充电-少于平均的午休时间。

F-150 Lightning Pro将以单一配置出售，包括五人座SuperCrew配置和5.5英尺承重床。在机舱内部，乙烯基座椅是易于清洁的标准配置，但福特汽车仍然具有较高的标准规格。这包括标准的SYNC 4，拥有一个具有完整智能手机连接功能的12英寸触摸屏。此外，完整的福特Co-Pilot360 2.0驾驶员套件可作为标准协助船舰，以确保驾驶员和货物的安全。

但是电动卡车对忙碌的工人有意义吗?

福特北美商业业务总经理泰德·坎尼斯说：“超过1.45亿英里的远程信息处理数据表明，对于美国的F-150商业客户而言，其日常旅行的95%少于174英里。”“商业客户密切跟踪他们的业务支出-他们购买所需的东西，而不是一分钱。”

因此有一个市场。不仅如此，电动卡车的好处不胜枚举。铝制车身和高强度钢架坚固耐用，同时全密封电池产生的低重心与独立的后悬架相结合，从而改善了行驶动态。卡车的高强度车身底部防护罩和先进的加热和冷却系统确保F-150 Lightning Pro在各种条件和气候下均具有出色的性能。

卡车的注册今天开始，预计明年抵达。2,300家获得EV认证的经销商将在车辆抵达时为其提供服务，并将得到全国644个EV认证的福特商用车中心的支持。基本版本的起价为39,974美元，功能更强大的300英里版本的起价为49,974美元。