这是完美的宝马三明治。外部有2800 CS，内部有E46 M3的S54直六。任何制造商都拥有的史上最伟大的引擎之一，它是有史以来赋予汽车最好的形状之一。不用说，我们是粉丝

这是一位名叫约翰·沃德(John Ward)的澳大利亚建筑商。不要与美国巨大的改造者的建造者乔纳森·沃德(Jonathan Ward)混淆，这位沃德先生与众不同，既是澳大利亚人，又是同名姓氏的缩写。而且他的公司被称为“燃料定制设计”，而不是“图标”。晴朗如夏天最深的蔚蓝天空。

很多很多东西。对于初学者来说，这款华丽机器的捐赠车被称为“ Von Trapp”，是一辆无引擎，无传动装置，生锈且急速维修的E9机壳，就坐在建造者的院子里。因此必须将整个身体剥离并正确修复。

而且由于它是1970年代的双门跑车，因此注定会获得更多动力，因此降低动力(并将汽车保持为一体)是下一个停靠港。球杆采用竞争规格的整个壳体的针脚焊接，并进行大量定制加工，以适合后车架，驱动轴和E28 535i的差速器。在前面，这是一个尽可能多地安装M3的情况，这意味着需要一个自定义的子帧，并修改S54的油槽以清除新的框架

有用的是，五档E36 M3可以不加改动地适合E9的传输通道，并且可以像原始的2800 CS变速箱那样轻松地应对经过翻新的，出厂时刚出厂的S54中的铲子。而且在这个年份中，五速只是感觉比六速要好不是吗?

加上定制的制动器，线圈架，电线和Alpina式车轮，最后用红色皮革制成的全内饰帘幕和一些点睛的'Carbon Schwartz'黑色/午夜蓝色油漆