大众汽车的新电动时代始于去年ID.3掀背车的发布。由于掀背车在美国不那么受欢迎，因此ID.3从未在这里发售。但是现在等待美国的第一个大众ID。模型终于结束了。去年在全球首次亮相后，大众汽车首款全电动跨界车大众ID.4的首批样车已交付给美国各地的经销商。可以说，这是大众多年来最重要的新车型，旨在吸引电动汽车的首次购买者，并从特斯拉那里抢走一些销量。
“ ID.4的推出代表了大众汽车品牌的一个巨大拐点，它试图成为电动汽车领域的主要参与者，”美国大众汽车的电动汽车销售策略和经销商开发负责人泰勒·奥尔森(Taylor Olson)说。
“ ID.4是在正确的时间正确的汽车，并且已经由真正接受电气化转型的经销商网络出售。”
过去两年来，大众汽车一直在为ID.4的到来做准备。由于电动汽车需要足够的电荷来完成从工厂到经销商的整个旅程，因此大众汽车在美国的600家经销商中安装了2级充电站以及专用的汽车升降机，以将其装载到展厅中。由于ID.4将是许多客户的第一款EV，因此大众汽车对经销商进行了特殊培训，使其成为“ EV认证”。
指定的EV专家也将在VW的美国经销商处现场回答有关ID.4，充电站和网络的任何问题。
大众ID.4起价为39,995美元(不含税额)，是市场上最实惠的电动SUV之一。目前，ID.4仅适用于在后轮驱动配置中产生201 hp功率的单个电动机，但是功能更强大的AWD版本和在2021年中期将提供可产生302 hp功率的双电动机。一次充电，RWD版本可提供EPA估计的250英里电动行驶距离。
