保时捷即将扩大其马坎范围内具有电池电动版本基于新的PPE专用电动车平台被煮熟了由汽车制造商结成合作伙伴奥迪。
电动Macan将于2022年面世，就像我们在保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT双胞胎中所看到的那样，它将最终产生奥迪的对手。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在周四在德国因戈尔施塔特(Ingolstadt)举行的汽车制造商年度股东大会上的一次演讲中确认了该车为Q6 E-Tron。他说，第六代E-Tron也将在2022年到货。
奥迪在英戈尔施塔特(Ingolstadt)的工厂将处理Q6 E-Tron的生产，该工厂正准备生产基于PPE的车辆以及电池。
预计Q6 E-Tron的尺寸将与Q5相似，就像即将到来的Q4 E-Tron的尺寸将与Q3相似。Duesmann没有提供有关车辆的任何规格，但我们知道其PPE平台将具有800伏的电气系统，充电时的行驶里程接近300英里。
杜斯曼在演讲中说，Q4 E-Tron将于4月发布，其更像轿跑车的Q4 Sportback E-Tron变型将于今年晚些时候到货。按照目前的战略，到2025年，奥迪将拥有20辆电动汽车。
奥迪目前为其电动车队使用MLB Evo(E-Tron)，J1(E-Tron GT)和MEB(Q4 E-Tron)平台。其即将推出的大多数电动汽车将基于PPE平台。最终，奥迪将其电动汽车基于为整个大众汽车集团开发的高度灵活的平台。该平台被称为SSP，于2026年以代号为Project Trinity的大众汽车模型首次量产。
