雷克萨斯在周二发布了另一款LC Inspiration Series车型，这次除了特殊的油漆工作外，还有一些性能提升。
它基于2021 LC 500，雷克萨斯在开发汽车独特风格时受到日本杂技和赛车飞行员室谷佳英的启发。Muroya曾获得2017年红牛空中竞速世界锦标赛的冠军，而Lexus之前曾与他一起设计飞机驾驶舱的元素，并分析飞行数据以确定在何处提高飞机本身的空气动力学效率。
在Muroya的飞机上工作时获得的一些知识已用于最新的LC Inspiration Series。在分析Muroya飞机的数据时，雷克萨斯的工程师确定，当他颠倒飞行时，翼尖上形成的涡流有助于改善机动性。然后，工程师利用这些知识为LC制作了尾翼扰流板，该尾翼扰流板将在2021 LC Inspiration Series上推出(汽车尾翼扰流板就像飞机机翼倒置一样)。
机翼扰流板长度将近六英尺，由碳纤维增强塑料制成。雷克萨斯说，它的顶端还带有小翼，有助于消除由于空气流向汽车侧面而产生的湍流。
车上还装有碳纤维车顶，不仅与尾翼匹配，而且与标准的黑曜石黑漆匹配。车轮为21英寸锻造，也为黑色。其他性能优势包括：后部的Torsen限滑差速器，以及LC通常选装的Yamaha性能阻尼器。
内部，座椅衬有棕色皮革和黑色Alcantara的混合物。方向盘和变速杆还具有Alcantara饰条，而碳纤维用于踏板。最后，设计师在中控台上安装了徽章，将汽车标记为特别版。
与以前的LC Inspiration Series型号一样，发动机保持不变。在LC 500中，有一台5.0升V-8发动机，可输出471马力和398磅英尺的扭矩。与10速自动变速器搭配使用时，发动机能够提供0-60英里/小时的时间(4.4秒)和最高时速168英里/小时。
仅提供100个2021 LC灵感系列的示例，雷克萨斯没有透露它们的价格。作为参考，常规的2021 LC起价为93,975美元，包括运费。所有2021 LC型号都受益于一系列更新，包括减轻了重量。可悲的是，尽管如此，仍然没有LC F专用性能模型的迹象，并且有传言称，为该车开发的新型双涡轮增压V-8雷克萨斯V-8已被取消。
