话虽如此，但试生产的原型机在最近几个月中已经开始分享一些秘密，尽管从头到脚仍然被高度伪装。
上次我们在瑞典北部遇到2022路虎揽胜的寒冷天气测试时，现在是时候在欧洲道路上检查右手驾驶的车辆了，上面到处都是'Bosch测试车'的标语。
间谍摄影师还设法窥视内部，在其中拍摄了几张内部照片，这些照片显然无法在当前配置下进行生产，但确实共享一些有趣的细节。
到目前为止，两个最有趣的是大型中控台触摸屏，它看起来将是迄今为止生产的Jaguar Land Rover车辆上安装的最大的触摸屏，以及方向盘上的电容式触摸屏。
仪表板和中控台的其余细节都已伪装或根本没有安装到汽车上，因此看起来这仍是早期测试原型。
在外观上，汽车具有类似的“未完成”感觉，并且每片金属都包裹有迷彩，但是很难看见撬开揽胜Velar风格的设计图案。
缓坡的车顶是古老的揽胜的新成员，但它却构成了全尺寸SUV的比例尽管尺寸很大，但更具凝聚力，看上去更运动。
基于全新的架构，该架构将用于许多即将推出的Jaguar和Land Rover车型，包括全电动2022 Jaguar XJ替代品，由于广泛使用，预计新款Range Rover的重量将比其前代产品轻得多铝和高强度钢。
预计该SUV的发动机阵容应从四缸发动机开始，大多数动力装置均来自Ingenium系列的六缸发动机。
5.0升V8的齿长了一点，预计捷豹路虎将用由路虎前车主宝马开发的新型轻度混合动力V8代替它。
