2020年标志着福特汽车推出了两种新车型–首先是2020年末全面翻新的Escape中型SUV，其次是全新的欧洲制造的Puma紧凑型SUV。
前者在2020年仅占该品牌销售额的近3%，超过了福特最受欢迎的大型基于ute的大型SUV Everest。
当然，福特的Ranger双驾驶室轿车仍然是其最畅销的产品，有消息称，相对较新的Wildtrak X变型将持续到2021年，并在新车型年中进行了一系列美学更新。
我们还看到嘉年华的铭牌以笨拙的嘉年华ST热舱门的形式归还-在澳大利亚以单一涡轮增压手动版本出售-吸引了规模虽小但热情的购买者，第一批吸引了183个客户(尽管数量不多) )销售年份(截至2020年11月)。
进入2021年，所有人的目光都集中在即将到来的光环野马变体Mach 1上，预计将在今年上半年降落至Under Under。
尽管没有当地的确认，但我们仍然希望澳大利亚最终能在2022年(如果不是2021年)看到福特的首款全电动车型Mach-E运动型SUV货车。
