宝马已经详细介绍了其最新的掀背车，即前轮驱动128ti，该车将于明年第一季度在澳大利亚的展厅中亮相。
凭借改型的现代i30 N和新一代大众高尔夫GTI，128ti搭载195kW / 400Nm版本的2.0升涡轮汽油四缸发动机，其225kW / 450Nm M135i xDrive(全部轮驱动)老大哥。
这样一来，128ti就可以在电源上进行分配，i30 N和Golf GTI分别产生206kW和180kW，但就扭矩而言，前者(392Nm)和后者(370Nm)最好。
128ti与熟悉的八速变矩器自动变速器配合使用，在6.1秒内从静止状态加速到100km / h的速度为冲刺，比i30 N落后0.2s。GolfGTI的性能要求尚未透露。
(2020年8月10日更新：澳大利亚宝马汽车公司已确认将128ti的本地示例调降至180kW / 380Nm，并在6.3s内完成三位数的破折号)
128ti配备了Torsen限滑差速器，以改善转弯时的前端抓地力，同时通过降低运动型悬架(-10mm)和定制的转向调节(比常规的1系列)还改善了操控性。
此外，128ti从M135i xDrive获得了运动制动，尽管红色卡钳是任何1系车型中的第一个。一套独特的两音18英寸合金轮毂还配备了可选的粘稠米其林Pilot Sport 4轮胎。
说到某种颜色，整个128ti都采用红色装饰，包括其前进气口，侧裙，“ ti”字贴花，方向盘，座椅，仪表板，门板和地板垫。
就是说，如果选择墨尔本红色或米萨诺蓝色油漆，则外部装饰为黑色。无论哪种方式，标志性的“肾脏”格栅和后视镜盖均以黑色完成。
总而言之，128ti比M135i xDrive轻约80kg，因此很可能证明是两者中最好的驱动器。当然，时间会证明一切。
预计宝马澳大利亚公司将在其本地发布日之前发布128ti的价格和完整规格细节。作为参考，M135i xDrive的起价为63,900美元，加上入门级Pure形式的上路成本，因此希望它的价格比这还低。
