如果你的实际法拉利的粉丝,你可能想为公司据称已经结束生产GTC4Lusso和快速行动GTC4Lusso牛逼。
发言人在给Motor1的一份声明中说:“根据2017年宣布的五年模型策略以及公司的标准模型生命周期,法拉利已经淘汰了GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生产。”
当法拉利最初否认要淘汰GTC4Lusso时,取消该模型很有意义,因为它将为Purosangue跨界车腾出空间。实际上,该公司似乎正在测试穿着GTC4Lusso车身的Purosangue原型。
在2016年日内瓦车展上推出的GTC4Lusso具有6.3升V12发动机,可产生681 hp(507 kW / 690 PS)的扭矩和513 lb-ft(697 Nm)的扭矩。它连接到七速双离合器变速器,该变速器与标准的全轮驱动系统配对。此设置使模型能够在3.4秒内从0-62 mph(100 km / h)加速,然后达到208 mph(335 km / h)的最高速度。
的GTC4LussoŤ,在另一方面,具有双涡轮增压3.9升V8,开发602马力(449千瓦/ 610 PS)和转矩的560磅-英尺(759纳米)。除小型发动机外,涡轮增压版本仅是后轮驱动。由于减轻了重量,性能有些类似,到62 mph(100 km / h)的破折号需要3.5秒,并且该模型的最高速度超过199 mph(320 km / h)。
除了令人印象深刻的性能外,这些车还以其四座内饰和可容纳15.9立方英尺(450升)行李的货物厢而著称。当然,这个数字可能会与即将到来的Purosangue相形见 .。