十三年来，这就是现代 Starex诞生了多久了。这辆韩国小型货车因其销售的国家或地区而有不同的名字，于2018年进行了翻新，但最终，自2007年以来，它仍然是同一事物。
不用说，Starex迫切需要进行大修，并且我们正在用间谍摄影师提供的这组图像来研究其原型。我们也可以在这里看到一些细微的细节，即使这辆测试车穿着的迷彩服也是如此。
在前面的遮盖物下方，新的现代捷运车似乎带有从前大灯到大灯的巨大格栅。说到前照灯，第三代Starex似乎要佩戴分体式车-这些天在现代跨界车中无处不在，例如在新途胜和圣达菲上发现的那种。
实际上，巨大的格栅已经不足为奇了。但是，我们注意到，前悬臂比前几代小型货车短。窗户也很大，可以构成一个同样大的温室，从而最大程度地提高了驾驶视野。当然，车身仍然是四方形的，以最大程度地增加机舱和货物的载重量。
由于大窗户，我们的间谍得以瞥见Starex的内部，其中显示了浮动的信息娱乐系统以及重新布置的仪表板和空调通风口的布局。
这些是我们可以从这些间谍照片中看出来的唯一内容，但是随着下一代现代Starex有望在明年首次亮相，我们期待更多。动力总成的细节尚未浮出水面，但据推测，混合动力版本将与当前的电气化趋势相结合。
