通用汽车去年年底推出了全新的2021年雪佛兰Tahoe，发现了经过彻底检修的全新第五代车型。很自然，轩尼诗性能工程公司的人们都渴望获得SUV的动力。
录像仅需1分钟11秒钟，非常直观，显示了2021年雪佛兰Tahoe在后轮旋转测功机滚轮时大声踩下踏板。但是，虽然升级后的Tahoe听起来确实比库存更卑鄙，但与您在展厅展示的模型并没有什么不同。
2021年雪佛兰Tahoe的6.2L V8 L87汽油发动机的最终数字为369马力，后轮扭矩为397磅英尺。与制造商声称的420马力和460磅-英尺的扭矩相比，看起来这款Tahoe的库存并不算太远。
“抱歉，这与新的2021通用SUV(Tahoe，Suburban，Yukon/ Denali和Escalade)锁定了ECU一样多，因此除了冷气进气和后排气之外就无法进行改装，”视频说明。“我们希望通用汽车将考虑与SEMA和售后市场行业合作，为这些车辆提供调校解决方案，但就目前和可预见的未来而言，库存动力将是您摆脱其新型车辆的全部。 ”
的确，我们还希望看到所有急切的调谐器在那里获得解开GM的新全尺寸SUV并发挥巨大威力所需的工具。例如，Hennessey Performance为上一代Tahoe提供多达800马力的升级。
无论如何，我们确信，有志者事竟成，最终2021年雪佛兰Tahoe将会匹配(甚至击败)上一代的发电潜力。
