Multimatic，Inc.的汽车行业全明星公司已经成立了一个新的绩效部门，该部门将负责该公司提出的最离谱的项目。

该公司已经在当今的公路和赛道上推出了一些最酷的汽车和技术，并正在将所有这些都汇总在一个屋顶下，并称之为“多功能特种车辆运营(MSVO)”。据该公司称，MSVO将负责福特GT超级跑车等项目，以及所有赛车工程项目和赛车队运营。

Multimatic Motorsports是赢得勒芒24小时耐力赛的唯一加拿大车队，它将继续在北美和欧洲的设施之外运营。MSVO还将负责小批量的车身，底盘和零部件供应，以及碳纤维零件的生产。

“经过32年的持续增长，规模和多样性正变得越来越有限，”将担任MSVO执行副总裁的拉里·霍尔特(Larry Holt)在一份声明中说。“大批量的零部件和系统工程最终需要采用不同的方法来开发整个小批量的汽车，因此，现在已经拆分了这些类型项目的管理。”

该公司的另一端将继续作为Multimatic Engineering公司，制造大量生产的零件，例如悬架部件和铰链。福特资深人士吉姆·霍兰德(Jim Holland)将领导公司的多功能工程部门。

当然，这里的意义在于Multimatic总部位于安大略省万锦市，而该公司确实是加拿大为全球汽车工业做出贡献的最高明珠。从福特GT超级跑车到福特野马GT4客户赛车以及马自达的工厂原型赛车，该公司的车顶上已经有一些令人印象深刻的羽毛。

Multimatic还提供了出色的滑阀减震器，从高性能的雪佛兰Camaros到福特GT，阿斯顿·马丁One-77和梅赛德斯-AMG GT超级跑车，甚至雪佛兰Colorado ZR2越野皮卡都已使用。