如今，要成为一名汽车纯粹主义者可能很难，尤其是对于这样一种观念，即驾驶应该自己主动换档的想法，这是不容易的。幸运的是，宝马在设计新M4时一直牢记这个驾驶员。这是因为运动型双门轿跑车标配手动变速箱。
尽管这家德国汽车制造商还没有准备好全面展示新款M4，但它已经透露基本款将包括一台能够生产近500匹马的双涡轮增压直列六缸发动机，以及之前承诺的六速手动挡传播。可以提供更高性能的竞赛模型，尽管该模型具有自动变速箱。
M4的引擎与宝马去年年底在迅捷的X3 M和X4 M SUV中推出的S58双涡轮增压3.0升直列六缸发动机相同。据汽车制造商称，与手动变速箱配合使用后，它将生产出480匹马。它的性能数字不太可能在该车正式亮相之前发布，但希望它们会给人留下深刻的印象。汽车和驾驶员指出，M型SUV均能够在3.3秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，因此，希望轿跑车即使不是更快也能达到相同的速度。
基本模型M4将加入高性能竞赛款。据宝马称，它的双涡轮增压直列六缸发动机经过特别调校，可产生510马力。虽然肯定会吸引发烧友更多的动力，但缺少换挡杆可能不会消失，因为该车将配备该公司的8速M Steptronic变速箱和Drivelogic。尽管该车最初将配备后轮驱动，但据报道稍后将提供全轮驱动版本。据说其他即将到来的M4变体包括敞篷车和掀背车Gran Coupe。
基本款2021 M4和Competition模型都将采用汽车制造商的新型巨型肾格栅，并将于下个月正式亮相。预计这些汽车将于2021年初开始进入经销商。
