三年多以前，梅赛德斯AMG推出了带有混合动力总成的805 GT概念车，总输出功率为805马力(600千瓦)。日内瓦车展演变为令人迷惑的GT 4-Door Coupe，这是CLS配方的一种运动风格。目前，该车型的阵容在无电气化GT 63 S时达到顶峰。
插电式混合动力衍生工具已经被反复监视，并有望在接下来的几个月或明年年初转变为GT 73e。看起来它不会是唯一配备双涡轮增压4.0升V8和电动机一起工作的AMG，因为新报告指出，下一个S63将会摇摆类似甚至不相同的设置。
这就是我们在梅赛德斯-奔驰激情博客上从德国朋友那里听到的故事，他们声称，全尺寸轿车以其最运动的外观，将拥有603马力的内燃机和201马力的电动机。这样一来，这款车的总输出量将达到805 hp，据信该车的名字叫梅赛德斯AMG S63 EQ Performance 4Matic +。
有趣的是，该报告继续指出AMG将不会提供常规动力的S63，这意味着S级阵容中的顶级运动员将完全以电气化身姿出现。正如我们确定的那样，AMG S65将不会重返W223世代，因为双涡轮增压V12发动机(现在首次具有全轮驱动)将成为迈巴赫唯一的事情。 。
S63轿车将是下一代S级轿车中唯一的全脂AMG车型，因为除了S65的淘汰之外，S级轿跑车和敞篷车将与辛辣的S63和S65衍生品一起逐步淘汰。
标准S级轿车将于9月2日首映，而S63则有望在2021年某个时候首次亮相，并于当年秋天晚些时候上市销售。
