在三月份向世界展示了经过重新设计的A3 Sportback之后，奥迪开始跟进经过重新设计的A3轿车版本-现在，我们在美国有了初步的详细信息。
明年年底，我们将看到新的A3到达经销商成为2022年的型号。不要指望加入它的A3 Sportback。我们也不太可能再看到以前的A3敞篷跑车。
新的A3基于大众汽车集团的MQB模块化平台的更新版本，该版本的较早版本在即将发布的A3和许多其他大众集团车型中均具有。更新的平台于去年10月在经过重新设计的大众高尔夫中首次亮相，并引入了用于A3的全轮驱动，悬架阻尼和速度敏感转向的新系统。
对于样式，新的A3遵循与当前模型相似的公式，但总体上看起来更加优美。格栅略微扩大，大灯具有更明显的泪珠元素。身体似乎也有更多的雕刻，顺便略微增加了。尽管轴距没有变化，但新A3的长度为14.8英尺，比以前的A3长1.6英寸。
内部有一个数字仪表板，一个用于信息娱乐系统的大触摸屏，它可以识别手动输入的字母并响应自然的指令，并带有彩色抬头显示器。电子驾驶员辅助功能包括自适应巡航控制，碰撞警告，环视摄像头以及效率辅助，该辅助功能使用导航数据告诉驾驶员理想的起升加速器时间。
仅公布了一种面向美国市场的动力总成：与轻度混合动力系统搭配的2.0升涡轮增压直列4发动机和7速双离合变速器。最终规格将在接近市场发布时宣布，但设置应该可以超过200马力。在其他地方，该车将配备汽油驱动的1.5升涡轮增压直列4或柴油驱动的2.0升涡轮增压直列4。海外买家还可以选择某些型号的6速手册。
最终，我们将看到新版S3和RS 3模型。在S3应配有2.0升涡轮增压直列4和RS 3有2.5升涡轮增压直列5。后者应具有400匹或更多的马力。
以前，A3的唯一真正竞争对手是Ac歌ILX和梅赛德斯·奔驰CLA，但近年来，我们已经看到了宝马2系Gran Coupe，凯迪拉克CT4和梅赛德斯A级等新替代产品的到来。
