吉普车似乎正在尽力掩盖2021年福特野马计划的周一发布。
这个越野品牌刚刚推出了牧马人Rubicon 392概念车，顾名思义，它包装了菲亚特克莱斯勒汽车公司的392立方英寸V-8。对于读者来说，这是6.4升的排量，更加习惯于公制系统。
吉普在其大切诺基SRT中使用V-8，据悉它可提供475马力和470磅-英尺的扭矩。在牧马人Rubicon 392概念车中，尽管它仍然具有强劲的450 hp和450 lb-ft，但仍略微失调，或者足以在5.0秒内实现0-60 mph的加速。
为什么不跟地狱猫一路走?虽然众所周知6.2升增压V-8可以安装在牧马人的引擎盖下，但野外发动机在车辆的狭窄范围内会遇到冷却问题。我们很敬重相关的《角斗士》。甚至要使6.4升V-8温驯型发动机工作，工程师还需要修改车架，发动机支架和8速自动变速器。
6.4升V-8发动机将为大石头提供动力，这是这款牧马人Rubicon 392概念车的全部意义所在。这就是为什么还有Dana 44轮轴，2速分动箱，前后电子轴储物柜，2.0英寸举升套件，车身底部保护装置，Warn绞车和带有37英寸泥地轮胎的17英寸胎圈锁车轮的原因。
除了V-8，概念车的半开门肯定会很受欢迎。目前的JL牧马人已经在JK和TJ世代上提供，但新概念可能是较短门即将问世的第一个具体证据。牧马人的Sky One-touch Powertop(带有可移动侧面板)也增加了该概念的开放感。内部，概念运动红色皮革装饰与金色缝线以及高性能方向盘形成鲜明对比。
仍然存在一个大问题：这个概念会成功吗?吉普在新闻稿中说，这一概念表明牧马人的球迷大声疾呼要购买V-8工厂，“可能很快就会实现他们的愿望。”
吉普公司发言人特雷弗·多基耶斯(Trevor Dorchies)受到质疑时说，吉普公司未对未来产品发表评论。但是，我们还要补充一点，FCA有将其许多荒谬概念投入生产的习惯。一些读者可能会记得道奇Charger Widebody和即将推出的Ram Rebel TRX都是从概念开始的。我们希望对于牧马人的概念也是如此。
