在莲花Evija电池电动超级汽车还没有进入生产还没有，但它已经出现至少一个记录已经打破。据该公司估计，Evija(发音为“ E-vi-ya”)可能是0-186 mph时速最快的街头合法汽车。
莲花此前表示，Evija将在9.0秒内以0-186英里/小时的速度行驶。Top Gear指出，这击败了像布加迪Chiron Pur Sport和法拉利SF90 Stradale这样的内燃超级跑车。
当然，Evija只有在如此高的速度下才能脱离竞争。这是因为在0-124英里/小时的速度中，莲花引用的不到6.0秒的时间可能不足以击败Chiron Pur Sport(5.9秒)，而法拉利则接近(6.7秒)。我们将不得不拭目以待。
莲花还表示，Evija的速度将在3.0秒内达到0-62英里/小时，最高时速将超过200英里/小时。在布加迪可以达到每小时300英里的速度，特斯拉Model S可以在2.3秒内达到0-60英里的速度的时代，这些数据几乎没有打破纪录的记录。
Evija的加速来自于四台电动机，这些电动机的总功率为1,973马力，扭矩为1,254磅-英尺。一个电动机为每个车轮提供动力，从而通过扭矩矢量实现全轮驱动。
一个70千瓦时的电池组在欧洲WLTP测试周期内给Evija带来了250英里的估计续航里程(预计在美国测试周期内续航里程会更短)。为了抵消包装的重量，Evija配备了碳纤维硬壳式底盘-这是Lotus公路车的首款产品。结果是整备重量为3,704磅。
尽管冠状病毒仍在持续大流行，但Lotus希望在今年年底之前开始交付130辆量产汽车中的第一辆。
Lotus Attributes总监(又名首席测试驱动程序)Gavan Kershaw在接受Top Gear采访时说，一些开发工作是远程完成的，但是工程师自5月以来一直回到英国Lotus'Hethel总部。
