去年秋天，布加迪开发的新型Chiron突破了300 mph的时速，震惊了整个汽车世界，这使其成为世界上最快的量产汽车。
这款车的官方最高时速为304.773 mph，比Koenigsegg Agera RS在2017年创下的277.9 mph的纪录快了近30 mph。
新的布加迪被称为Chiron Super Sport 300+，预定生产30辆。布加迪在2019年法兰克福国际汽车展上披露信息后就开始接受订单，可以放心地假设所有车位都已售出，即使我们谈论的是一辆价格接近400万美元的汽车。
在今年晚些时候开始交付客户之前，布加迪正对原型进行一些最终测试。最近在西班牙发现了其中两个。我们知道Chiron Super Sport 300+的原型是因为堆叠的排气尖端，加长的尾巴以及更具侵略性的前面板设计。
动力来自Chiron熟悉的8.0升四涡轮增压W-16，尽管输出功率高达1577马力，而不是标准的1,480马力。Chiron Super Sport 300+还采用了定制的米其林轮胎，时速为317 mph。
Chiron Super Sport 300+的客户示例将与唱片车有所不同。例如，它们不会配备防滚架和安全带。他们的乘车高度也将更高，并且他们将拥有一个前排乘客座椅，在记录汽车中该座椅已被GPS数据记录设备和其他硬件所取代。
至关重要的是，出于安全原因，汽车也将受到速度限制。布加迪没有透露具体的限制，但可能会超过常规凯龙星的261英里/小时的限制。有传言说布加迪可能会为车主提供一个取消对德国Ehra-Lessien试验场进行正式访问的速度限制的选择，尽管该汽车制造商尚未对此发表评论。
我们能看到Chiron Super Sport 300+达到更快的速度吗?创造了纪录速度的安迪·华莱士(Andy Wallace)表示，当他终于解除燃油时，汽车仍在加速。如果汽车在内华达州帕鲁姆(Pahrump)外的160号高速公路上行驶，那么布加迪也有信心至少再加速15英里/小时，科尼赛克的Agera RS创下了纪录，因为与Ehra- Lessien测试轨道。但是，这家汽车制造商对第一个突破300 mph的速度感到满意，并且将来将专注于性能的其他方面。
不过，还有许多其他公司正在寻求制造世界上最快的汽车。潜在的候选人包括Hennessey Venom F5，Koenigsegg Jesko Absolut和SSC Tuatara。
