道奇恶魔的主人可以松一口气。在2020挑战者SRT超级股票不会在拖线板很快吃了恶魔的午餐。道奇(Dodge)首席执行官蒂姆·库尼基西斯(Tim Kuniskis)告诉汽车管理局，该汽车制造商不会向超级股票所有者出售他们缺乏的恶魔零件，从而使恶魔能够在四分之一英里内保持其性能优势。
道奇上周透露了Challenger SRT超级库存，为非Demon客户提供了很多Demon物品。但是，汽车制造商并未放弃整个套件。超级股票有一个理由需要10.5秒才能覆盖四分之一英里，这需要花费9.9秒钟的恶魔时间，即使两者都使用可产生807马力(601千瓦)的相同的6.2升增压V8。恶魔可以使用赛车燃料产生840 hp(629 kW)的功率，而Super Stock则无法做到。
道奇(Dodge)还为魔鬼车主保留了一些零件，例如反光刹车和引擎盖。还保留了一些恶魔的悬挂件。Kuniskis告诉汽车管理局，恶魔的魔力在于其独特的悬架，该悬架可以最大程度地转移重量，以帮助发动汽车和为发动机加油的倒车制动器。然后是这两个模型共享的部分，例如线路锁定，启动控制，功率冷却器和启动辅助。
即使没有魔鬼的所有部分，超级库存仍然很快。尽管Super Stock的最高时速限制为168 mph(270 kph)，但以每小时60英里(每小时96公里)的速度冲刺需要3.3秒。对于如此强大的模型来说，这有点低。它的价格可能会超过SRT Hellcat Redeye Widebody，起价为78,295美元。但是，与“恶魔”的3,300个生产运行不同，“道奇”不会限制“超级库存”的生产，将“恶魔”牢牢地保持在“道奇”的性能等级体系中。
