您可能正在考虑自己的生意，但是在您的内心深处有一种想法无法使您休息。“我什么时候可以订购中置发动机的克尔维特，如果可以，我的车什么时候可以交付?”
等待2021年车型进入生产阶段?算了吧;那些错过了2020年分配的人优先。分类广告中的二手“ Vette”怎么样?在报告时，这是不可以的。
即使是保时捷经销商，也跳上了这辆轻轨火车，要价134,900美元，购买里程表为3英里的满载汽车。这比骨灰级的克尔维特(Corvette)的价格高出一倍多，这对黄貂鱼来说是疯狂的。
“那我应该参加比赛吗?”这也不是一个可行的解决方案，因为C8属于自己的联盟。路易斯安那州的Yokem Toyota则不同意，提供GR Supra作为替代方案。
“还在等待克尔维特吗?快来获取您的Supra，”mudbug拍摄并上传到克尔维特论坛。显然，负责广告文案撰写的人对汽车一无所知。
不仅这两个世界是分开的，而且Supra和Corvette的客户也一样。我们在这里谈论的是苹果和橙子，很难想象有人会交叉购买一辆汽车。
丰田汽车(Yokem Toyota)又犯了一个错误，这与文案写作有关。论坛成员Phil1098已在Photoshop的广告牌上进行了阅读，以了解其含义，即“快来获得您的Supra-我们的产品正扎根于停机坪中”。让我们查看经销商的库存以获取证据。
不只是一个，而是有两个3.0 Premium型号，并且都具有“调整后的价值”$ 53,483，这要归功于$ 3,500的回扣。的确，女士们和男士们。炒作终于摆脱了GR Supra!
尽管比2021年款前的动力要强大，但具有宝马基础的日本跑车仍然无法抵挡中号“维特”号。到2022年，Z06将使用丰田和宝马只能梦想的平面曲轴V8发动机彻底解决问题。
