在汽车制造商和一级方程式车队对其某些债权人提起诉讼之后，有关迈凯轮财务问题的更多细节浮出水面。

由于销售冻结和Covid-19冠状病毒大流行导致的2020 F1赛季推迟启动，迈凯轮车队严重短缺现金。

因此，有传言称迈凯轮正计划出售其F1车队的股份。该公司还于5月宣布将裁员25%，这是在发现迈凯轮(McLaren)打算提供其位于英国沃金的总部以及部分老爷车作为贷款担保时。

然而，迈凯轮已经将其总部和老爷车用作其2017年担保的贷款的抵押品，以购买前股东罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)并支付其他费用(仅丹尼斯的股份就花费了迈凯轮3.43亿美元)。那些较早的债权人现在阻止迈凯轮使用其总部和老爷车来获得新的贷款，而是提供了另一种融资建议。

《福布斯》从麦克拉伦的诉讼中获得的信息显示，迈凯轮并不热衷于另类融资协议，因此已将较早的债权人告上法庭，以使法官宣布他们必须解除对总部和老爷车的控制。

麦克拉伦在诉讼中表示，它需要新的资金来确保其“持续经营到2021年”，并有助于防止“现金流量危机和价值破坏性破产”

据《福布斯》报道，由于潜在破产的紧迫性，双方提议从7月2日开始，通过两天或三天的审判来处理此事。

迈凯轮一直通过股东的额外注资来维持经营，其中最大的是巴林政府。该公司还要求英国政府提供紧急贷款，但被撤回。