保时捷盾徽是汽车界最知名的徽标之一。但是，当波峰首次出现时，正如保时捷在上周的新闻稿中解释的那样，保时捷已经开始生产汽车了几年。

保时捷历史悠久，但该公司认为首款356为其正式起点。那辆车是在1948年制造的，但是直到1952年，公司才采用其商标徽章。

1951年3月，保时捷在德国艺术学校之间发起了一场竞赛，争夺新徽标的创作，并获得了1,000德国马克的奖金(在当时是一笔不小的数目)。管理层不喜欢任何设计，因此将项目引入内部。

1952年初，Franz Xaver Reimspiess(他于1936年设计了原始的大众汽车标志)创建了保时捷徽章，并强调了公民的自豪感。

波峰的跃马(与某家意大利汽车制造商共享的功能)来自斯图加特市的印章，该公司的家乡就在此。周围的红色和黑色长条和鹿角取自德国符腾堡州-霍亨索伦州的徽章。1952年，该州被并入巴登-符腾堡州，现为斯图加特州首府。

保时捷徽章于1952年在德国专利局注册，并于当年年底首次出现在某些汽车的喇叭按钮上。1954年11月，它被并入保时捷356 Speedster的引擎盖手柄后，进入了更广泛的用途。1959年，它被添加到轮毂盖中，此后每辆保时捷跑车，轿车和SUV都以某种形式出现了顶盖。