北美电动汽车初创公司尼古拉汽车将在不到三周的时间内展示其与福特F-150 Raptor战斗的电动双驾驶室尼古拉ola。
澳大利亚将成为首批获得新车的市场之一。
公司创始人Trevor Milton宣布，美国客户对新款全尺寸皮卡车的预订将于6月29日开始，届时将以量产形式展示新车。
“我们在6月29日开放了对最坏蛋的零排放卡车的预订，”米尔顿发推文说。
“今年在#NikolaWorld2020上亲自看@NikolaMotor Badger。您将看到一辆真正的卡车，而不是一辆假的表演卡车。
“期望冲压金属板，具有HVAC，4x4等功能的内部，” Milton说。
特斯拉计划在2021年下半年在美国交付首批客户，预计在2022年在澳大利亚交付，但目前尚不清楚潜在买家是否必须支付现金以进行预订，根据特斯拉采用包括电脑卡车。
Milton先前表示定价将定为60,000美元和90,000美元，折合澳元约为A85,000至A128,000。
尼古拉汽车公司在推文中确认， “美国和澳大利亚”将成为“ be”的前两个市场。
在这个阶段，特斯拉Cybertruck和Rivian R1T双驾驶室电动汽车也将进入澳大利亚，所有这三种电动汽车都将对传统的(柴油动力)双驾驶室汽车市场产生巨大的破坏作用。
轻型车市场由较小的丰田HiLux和福特Ranger 轻型车主导，前者将在2024年左右获得混合动力版本。也有传言称福特可能会获得混合动力总成，但尚未得到官方证实。
无论哪种方式，得益于其混合动力EV / FCEV氢动力总成，Nikola Badger承诺将为其所有竞争对手提供完全不同的产品。
它的制造商直言不讳的创始人毫不掩饰他想要取代福特F-150成为世界上最畅销的皮卡车的愿望，而投资者似乎也相信他。
在过去的30天内，尼古拉的股价从不到20美元飙升至近80美元，目前公司市值达到260亿美元，尽管该公司高管表示尼古拉汽车公司将在2020年实现零收入。
他在接受视频采访时告诉雅虎财经： “这将击败我所知道的每辆轻型卡车。”
他说：“我的目标是从福特F-150夺取王位，这是我的目标。”
尼古拉·巴杰(Nikola Badger)有望以675kW(906hp)的功率输出和1330Nm的扭矩轻松击败福特F-150，RAM 1500和雪佛兰Silverado 1500，并且还可能击败特斯拉和Rivian EV竞争对手。
得益于其氢燃料电池电动(FCEV)动力总成，其估计行驶里程为600英里(965公里)，the速也将非常快，声称冲刺速度低于3秒，0-100公里/小时。
尼古拉·巴杰(Nikola Badger)预计将使用160kWh淹没式模块锂离子电池，120kW燃料电池和8kg氢罐。而且，如果您无法使用氢气加氢基础设施，那么Badger仍然适合300英里(480公里)的航程。
它的牵引能力为8000磅(3600千克)，长5890毫米，宽2180毫米，高1870毫米，其尺寸与双驾驶室福特F-150相同。
“福特F-150是世界上销量最高的卡车，我希望我们有一个类似的故事，”米尔顿说。
尼古拉汽车公司表示，全美式皮卡还有望提供15kW的电源插座，这将允许车主为工具，照明灯和压缩机充电，“在没有发电机的情况下，足以为建筑工地提供约12小时的电力”。
内部将配备隐藏式冰箱，大型中央触摸屏信息娱乐系统和防水内饰。
有报道称，尼古拉将与另一家汽车制造商联手制造Badger，从而使其能够使用ute的各种技术。该制造商可能会在6月29日的披露中披露。
尼古拉世界2020活动将为高科技汽车公司展示两款关键产品：the皮卡和革命性的新型电池技术。
据称后者提供的能量密度是当前锂离子电池单元的四倍。尼古拉汽车公司认为，这种新的电池技术“预计比锂离子电池的生产成本低50%”，并且“可以降低氢的成本并使全球范围内的电池电动汽车翻一番”。
该公司已决定“与世界上所有其他有贡献的原始设备制造商”共享其电池的知识产权。
特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)现在是执行董事长，特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)刚在亚利桑那州凤凰城的汽车公司在纳斯达克上市时放弃了其首席执行官的头衔。就像特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一样，他通过发布新产品信息也造就了艺术，这对尼古拉汽车的股价产生了积极影响。
