梅赛德斯-奔驰的射击制动模型产品线证明，有时风格会胜过实用性。例如，CLA Shooting Brake和以前的CLS Shooting Brake这样的汽车有四个门和一个大开的舱门，但是与传统的旅行车相比，车顶的下降导致货运量的减少。
很快，大众汽车将通过基于Arteon的射击刹车为这一领域服务。射击制动器是带有后舱盖的双门轿跑车的传统术语，并且由于德国汽车制造商现在很高兴将具有弯曲车顶的任何东西称为轿跑车，因此，他们也非常乐意附加射击制动术语。
发现了新型Arteon射击制动器的原型。该测试仪的轴距似乎比Arteon轿车长一些，并且大量的伪装掩盖了最后一个支柱的真实设计。
预计Arteon射击制动器将于今年下半年与升级的Arteon轿车一同亮相。Arteon可能仅在2019年到达美国，但自2017年以来已在其他地方销售，因此正接近其生命周期的中点。
更新中还将包括一个新的Arteon R性能旗舰。预计该模型将配备全轮驱动和涡轮增压V-6，可输出接近400马力的功率。标准Arteons应该继续使用前轮驱动和4缸动力。
大众认为某些市场有刹车的市场，但在美国的销量却令人怀疑。毕竟，我们谈论的是已经存在的利基产品的利基风格。将其归咎于趋势或将其归咎于观念，但是正如大多数汽车制造商会告诉您的那样，美国人只是不喜欢旅行车，无论您给它们起什么名字。
