宝马对5系进行了车型更新，在这种情况下，将插电式混合动力车的范围扩大到了5个版本。小型SUV Mini Countryman还更新了PHEV。
到目前为止，宝马5系已经使用了530e轿车，这是目前唯一的插电式电动汽车。现在，从2020年秋季开始，插电式混合动力车还将在5系列旅行车中提供。530e变体还将提供带四轮驱动的xDrive版本。
2.0升汽油发动机继续产生135 kW功率，而集成在八速自动变速器外壳中的电动机达到80 kW。宝马现在将系统输出功率定为215 kW，之前是185 kW。最大系统扭矩为420牛顿米。电池的总容量为12 kWh，其中可以使用10.8 kWh。
纯电气范围取决于型号。后轮驱动轿车的续航里程可达67公里，而较重的四轮驱动旅行车仅续航53公里。在所有情况下，电气最高速度均为140 kph。
同样在秋季，新款5系列的PHEV计划将由轿车版的545e xDrive扩展。530e的80 kW电动机将连接到六缸而不是四缸。三升汽油发动机的输出功率为210 kW，而宝马指定的系统输出为290 kW。545e xDrive在4.7秒内加速到100 km / h，比四缸引擎快1.2秒。这里的电功率范围在54至57公里之间，这是正常的。燃油消耗量约为2.1至2.4升，约为0.2升。
在德国，530e轿车的起价为56,200欧元，全轮驱动530e xDrive的起价为2,600欧元，即58,800欧元。545e xDrive的起价为70,000欧元。
迷你乡下人也被修改。在这里，它仍然是唯一的插电式混合动力版本Mini Cooper SE Countryman ALL4。这提供了162 kW的系统输出和总能量为9.6 kWh的高压电池，最大电压范围为55至61公里。带插电式混合动力车的新版Mini Countryman的基本价格为39,000欧元。
PHEV驱动器还用于经修订的BMW X2中，现在作为插电式混合动力车首次面市。
