直到最近，软件问题困扰着大众汽车。在2019年12月，超过20,000辆ID.3电动掀背车以及高尔夫Mk上报告了这些问题。8在2019年法兰克福车展上首次亮相。
就高尔夫而言，这家德国汽车制造商决定通过与以往不同的软件错误来停止紧凑型掀背车的交付。Tagesschau.de等当地媒体报道，问题出在自2018年以来欧盟法规对所有乘用车强制实施的车辆紧急呼叫功能。
eCall是欧盟的说法，该系统自2018年3月31日起是强制性的。万一发生撞车事故，触发安全气囊或更多，车辆将自动呼叫紧急服务并传输有价值的信息，例如车辆的制造商和模型，事故发生的地点和时间。
Tagesschau.de进一步强调“召回也迫在眉睫”。大众汽车在内部调查中发现了问题，发现某些车辆将不可靠的数据中继到eCall的控制单元，这意味着我们正在处理合规性案件。预计将在6月15日至6月21日之间进行无线部署，以进行软件更新以解决此问题。但是，这家德国公司目前对受此故障影响的汽车数量保持沉默。
如果您想知道为什么高尔夫在其存在期间迄今为止存在两个主要的软件问题，答案是设置Mk的数字化。除了第七代之外还有8个。即使是入门级的内饰-也被称为“高尔夫”，如果您可以相信的话，也称其为“高尔夫-高尔夫”。它也具有用于外部照明系统，数字仪表板以及触摸屏信息娱乐系统的触敏按钮。
2020年大众高尔夫(!!!)在德国的起价为19,995欧元，标准装备还包括LED大灯，带有过敏原过滤器的Air Care Climatronic空调以及无钥匙启动/停止。但是，应该强调的是1.0升基本引擎并非完全运动。
除了五速手动变速器外，三缸发动机还承诺90 PS(89马力)和前轮驱动。是的，在欧洲大多数紧凑型汽车获得六倍的时代，这是五个前进比率。从好的方面来说，这款发动机在综合驾驶循环中每百公里可提供4.5升(52.2美国英里/加仑)的燃油。
