捷豹将在本赛季结束时停止提供E级方程式赛车比赛的I-Pace eTrophy。捷豹赛车(Jaguar Racing)指出，由于COVID-19大流行，战略调整了方向，这是早期制作一次性杯子的原因。
这意味着，作为I-Pace电动汽车量产版的一部分在2018年推出的赛车系列将在两个赛季后结束。但是，捷豹在Formula E中的承诺不受此步骤的影响。
在第一个赛季，巴西人塞尔吉奥·希门尼斯(Sergio Jimenez)成为了首位电子奖杯冠军。今年的赛车系列已经进入第二个赛季。但是，到目前为止，在十场预定比赛中只有三场举行了。主要原因是由于电晕大流行导致E式赛车停赛。
无论如何，单人系列赛从一开始就没有那么轻松：第一个赛季总共有20辆电动车参加比赛。最终，只有十二名司机。在第二个季节，网格将不再维护。在墨西哥和Diriyya举行的比赛中，只有10名车手参加了比赛。
目前尚不清楚第二轮I-Pace电子奖杯赛将进行多少场比赛。这取决于公式E是否会完全完成当前的第六个赛季。
正面：根据其在eTrophy赛车系列中的经验，捷豹早在去年12月宣布，使用软件更新，I-Pace的客户将获得多达20公里的续航里程。Jaguar在随附的通讯中写道：“尽管新软件更新不会改变官方认证的测距规范，但eTrophy分析所实现的微调可以使客户从多达20公里的射程中受益，具体取决于部署情况。”
