不久前，野马正式实现了电动化，即使它的实现方式并没有很多人期望的那样。福特没有像我们所知道的那样为野马家族提供电动动力系统，而是制造了一辆电动SUV，并命名为野马。
当然，还有在2019年SEMA上交付的野马锂电，但这可能会或可能不会变成我们经常在路上看到的外观熟悉的电动小马车。
因此，尽管我们仍在为大众准备一辆合适的带有电动汽车心脏的野马，但“蓝色椭圆形”又想出了另一种调合剂，这种调合剂在这种汽车中彰显了电动动力传动系统的潜力，只是在逗弄我们更多。
这次，福特瞄准的是阻力条，其构造应能以超过170 mph(274 kph)的速度轻松覆盖低8秒范围内的距离，这比传统动力的野马飙车要快一点。眼镜蛇喷射。
这辆车也被称为Cobra Jet，但是有一个1400附录，代表电动传动系统开发的马力数-1,400 hp，测得的即时扭矩超过1,100 ft.-lbs。这是福特公司开发的第一台由电力驱动的工厂赛车。福特Performance Motorsports全球总监Mark Rushbrook表示：
“这个项目对福特Performance的所有人来说都是一个挑战，但我们喜欢跳进去。
“我们将Cobra Jet 1400项目视为一次机会，开始在我们已经拥有丰富经验的赛车套件中开发电动动力总成，因此我们拥有了现在想要达到并超越的性能基准。这是一个非常出色的项目，我们希望福特Performance Motorsports的团队中的第一个。”
当然，并不是所有有关电动怪兽的细节都已发布，但福特承诺将这辆车安装在实际的阻力条，在今年晚些时候在现场观众面前进行实际的演示。
