进入跑车市场可能令人头疼，特别是如果您添加了为高性能而设计的车型。当然，令人印象深刻的性能伴随着高昂的价格。
新车型竞相引起人们的注意，这可能使其难以深入兔子洞中，以找到爱好者在哪里可以以合理的价格获得乐趣，肌肉发达的跑车的智慧。
在雪佛兰的Corvette C5或性能模型Z06 C5，从目前的C7去除几代人，是一个很好的中间路线挑，快断了线，一般可在$ 20,000到$ 25,000个。它拥有强大的赛车传统，是首辆赢得勒芒大奖赛的克尔维特赛车。
这是为什么它是一款出色的跑车的几个原因，特别是如果您正在寻找合理的价格。
第五代
Z06 C5是几十年前生产的，这意味着购买它的成本将非常低，这纯粹是因为它们不是最新型号。从1996年到2004年从生产线下线，它沿用了C4模型并增加了许多机械更改。甲液压成形框架为一个坚固的主体和坚固程制成。这意味着构成车身底座的钢管是由加压水而不是热量形成的。Gm发现这消除了C4倾向于表现出的摇摇欲坠的吱吱作响。
它还具有从1997年开始使用的LS1 V-8发动机，Hagerty称其为“今天如此流行，以至于它们在肌肉车发动机中的使用逐渐成为老生常谈”。第一次，只在赛道上使用的发动机用于日常消费者的汽车中。C5受益匪浅。
性能规格
标准C5和Z06 C5性能版本都将为您带来跑车拉链，而成本却不如高性能汽车那么高。如果您确实想将游戏从基本模型升级到Z06，您会发现LS1 V-8引擎被轻量级的5.7升LS6取代了。性能版本的其他升级包括更高质量的悬架和轮胎，更大的车轮以及制动冷却管。
为了减轻重量，去除了一些隔音材料，将排气换成钛金属，并使用了更轻的电池。这个版本可以在4秒内从0爆炸到60，而标准C5则以完美的4.6达到目标。
保养
这不是需要持续照顾的挑剔汽车。与其他跑车相比，即使性能版本的维护也相对温和。AutoTrader说，它的机械结构足够简单，可以在家中进行大量维修或定期维护工作。Road&Track指出，由于他们将使用C5，因此购买者应确保以前的车主不会太热情，不要弯折下面的钢材或造成任何其他不太明显的碰撞损坏。他们还说，这两种发动机选件都以耐用和易于调整而著称。
自上而下驾驶
如果您想在极速之间进行一些巡航，Corvette C5将是您的理想选择。可部分移动的targa屋顶向下折叠，以近似可转换的构造为您提供一些阳光。C5的超硬经典使targa车顶比其他Corvettes更具实用性，而车身的刚度却没有太大变化。
Road&Track称C5“可以说是市场上最大的性能交易”。显然，我们同意这一论点。凭借强劲的性能和有趣的驾驶经验，这是一辆在轨道上炫耀的汽车，而与此同时，它的价格却不如新款跑车高。
