没人感到惊讶的是，C8 Corvette飙车比赛现场依然活跃。而且我们已经看到2020年雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)进行了大量战斗，例如与2020年福特野马Shelby GT500的战斗。但是，涉及C8和C8特技的短跑冒险怎么样?好吧，这正是我们来到这里的原因。
当然，两辆中型发动机“维特”之间的拉力赛只会谈论车手。尽管如此，我们在这里的冒险还是有些不同。更准确地说，一辆雪佛兰汽车以工厂形式参加比赛(您知道ZZ套件可提供495马力的动力)，而另一辆则配备了入门级改装车(这也是Z51赛车)。
因此，虽然蓝色车是标准配置，但红色包装的运动型催化转化器以及直管排气管-记录下来，到目前为止，没有人能够使用2020 Corvette 6.2升LS2的ECU，但不久之后，调谐器就可以成功进入该文件库了。
同时，我们已经看到进入10秒钟四分之一英里竞技场的由亚硝酸盐喂养的模型。而且，如果您想知道，将神奇发生的瓶子放在了汽车的地板上。
至于在中置引擎Corvette上进行的更为认真的售后工作，Hennessey Performance已经展示了其双涡轮增压套件。尽管Lone Star State开发人员的项目仍在制定中，但该套件的目标设定为不少于1200马力，尽管该套件涉及许多其他改装。
返回到将我们带到此处的双重C8克尔维特行动，您可以转到下面视频的10:16点，查看速度战斗。虽然这是在大街上发生的，但是当您想与其他驾驶员作战时，请确保跳过这种恶作剧，直接前往拖曳带。
