佛罗里达大学的一个团队提出了一种可能的解决方案，解决电动汽车的里程焦虑问题，该解决方案通过在行驶中借用其他电动汽车的充电来消除充电停止。受战斗机在远程任务中进行空中加油的启发，该计划将允许超额收费的驾驶员向低速行驶的电动汽车借钱。

点对点汽车充电

该提案目前处于同行评审阶段，可在共享网络上工作。收费较高的驾驶员会将自己的汽车标记为可用，或者具有更大电池容量的卡车将在交通区域漫游。然后，一辆电量不足的汽车会塞入已充电的汽车后面，并吸走部分动力。

机队准备就绪

虽然该提案的目的是让电动汽车的个人所有者放弃漫长的充电等待时间或必须停车以进行快速充电，但对于车队车辆也有申请。使用电动汽车的乘车或送货服务可以使用该系统为从一个目的地到另一个目的地的汽车充电，而无需使它们停止服务。

数字运算

虽然尚未实施该计划，也没有建立对等充电，但他们通过“城市交通模拟”(SUMO)交通模拟器运行了该想法，发现它减少了搁浅的电动汽车数量和必要的电动汽车容量需要防止他们。