长安与吉利一样，是我国的知名的车企，在小编印象当中，长安一直是以客车制造起家的，不知从何时起，长安也开始制造家用型汽车，而且，其销量也是在不断的提升的，尤其是长安CS75车系，这款车在生产之初的造型与路虎是非常相像的，而且，其前脸的LOGO也是非常霸气的，以长安的拼音字母为主。
但是，这款车的发动机的故障率是非常高的，典型就是17款的CS75，发动机出现了机油增多的情况，在长安召回故障车的同时，18款的CS75似乎是改变了这种现状，那么，2018款长安cs75发动机耐用吗?
首先，新款CS75搭载代号为JL476ZQCF的1.5T涡轮增压发动机。而爆发机油增多问题的2017款发动机代号为JL476ZQCA，两台发动机在代号的最后一个字母有所不同，而且新款发动机和旧款相比，功率调高了6KW，扭矩增加了35牛·米。
那么，这款新型的发动机会不会产生相同的问题呢?从技术层面上来讲，新发动机采用多次喷射技术后，能够让行程内的燃油与空气充分燃烧，这在一定程度上也能避免有汽油残留在气缸内，同时避免产生机油增多的问题。
其实，导致发动机机油增多的原因主要是有部分1.5T车型的发动机ECU(电子控制单元)缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期短途行车和低温状态下行车时，沿着气缸壁进入曲轴箱里的汽油，因机油温度不高，并不能完全通过曲轴箱通风阀挥发出去，使得混在机油里的汽油越来越多，导致机油液面升高。
而长安的最新款发动机似乎是很好的避免了这种情况的发生，关于这款发动机耐用不耐用的问题，也是需要经过时间的验证以后才能得出结论。但是，2018年的长安CS75发动机也的确是获得了“中国十佳发动机”的称号，可见，这款新型的发动机是非常不错的。
