梅赛德斯-AMG惊人的快速紧凑型轿车的范围有所扩大。该小组的新手是GLA 45，正如您所期望的那样，它的火力并不完全短缺。

它由与A45和CLA 45相同的'M139'2.0升直列四涡轮增压发动机提供动力，提供382bhp的基本版本和GLA 45 S的415bhp英勇。它的感觉更像是自然吸气单元，在5,000rpm时达到369lb ft的峰值扭矩，在6750rpm时达到峰值功率。在两个版本的发动机上，红线均为7200rpm。

A45的性能不足比上次更大，但是GLA 45和GLA 45 S在以每小时62英里的速度行驶时，分别比同等的热门A级车落后了十分之四。尽管如此，4.4秒和4.3秒仍然令人印象深刻，无论您追求什么，您都将拥有比Audi RS Q3更快的分频器。

八速双离合器自动变速箱也从A45和CLA 45上提起，技巧“全可变”全轮驱动系统也是如此。后轮轴上有一对多片离合器-每个车轮一个。在其他45辆汽车上，此设置允许“漂移模式”设置，但GLA没有此功能。嘘

前部采用MacPherson支柱悬架布局，具有特殊的几何形状，旨在减少扭矩转向，而后部则采用多连杆并牢固地安装在壳体上。标配三级自适应减震器(在其他'45上是可选的)，而制动则通过前部的360mm制动盘和四活塞卡钳进行分类。如果您选择入门级版本，则转子尺寸会减小10mm。

这些减震器以及全轮驱动系统，动力总成，变速箱和电子辅助设备的性能取决于您所使用的驾驶模式。您可以选择舒适，滑行，舒适，运动，运动+，或者-如果您选择了GLA 45 S或具有AMG Dynamic Plus选项的GLA 45-竞赛。

竞赛是真正令人感兴趣的地方，因为通过将ESP切换为“运动”或“关闭”，您可以将AMG Dynamics系统置于“主”模式。听起来很复杂，但是值得这样做。梅赛德斯说，这“具有轻微的转向过度，较低的转向角要求和更灵敏的转向性能，可提供车辆平衡”。

外观设计沿袭了先前紧凑型AMG车型的设计，带有生气勃勃的前后保险杠，格尼襟翼和令人讨厌的后翼。GLA 45标配19英寸合金轮毂，而45 S则配备了巨大的20s。

内部是与常规GLA中相同的MBUX双屏信息娱乐/仪器集群系统，尽管在这里可以使用特殊的AMG图形。在未烹煮的GLA中您不会发现的另一件事是45年代的前运动座椅和红色安全带。看中。在S型中，机舱的黄色进一步增强。

这两款车都将于4月开始销售，首批交付将于夏季开始。与其他AMG 45一样，我们只会在英国获得S版本。喜欢金属中的一团糟吗?