迈凯轮P1已停产多年，但英国赛车运动和工程公司Lanzante仍在继续生产插电式混合动力超级跑车的特殊版本。最新的是P1 GTR-18，其中Lanzante将使用捐助的P1 GTR履带车制造仅六个示例。
 

Lanzante是一家与迈凯轮有密切联系的公司。这是在1995年勒芒24小时耐力赛中获得总冠军的F1 GTR公司，最近几年，它一直在为P1 GTR提供公路车改装套件。它还基于P1 GTR推出了P1 LM和P1 GT Longtail。现在，我们可以将P1 GTR-18添加到列表中。

与以前的P1 GT Longtail一样，P1 GTR-18的后部更长，这是通过向后突出的新扩散器实现的。上方是巨大的尾翼，该尾翼与扩散器一起可提供足够的下压力。您会注意到，与通常在P1 GTR上发现的相比，Lanzante还安装了更具攻击性的前分离器，较粗的侧裙和更大的车顶铲。

兰赞特在将汽车改装为P1 GTR-18时，还对捐赠者P1 GTR的内部进行了调整。这包括中控台的旋转表盘上的许多“ GTR-18”字样和Lanzante自己的徽标。

没有任何动力总成模块的消息，但P1 GTR的库存动力总成几乎没有。我们正在谈论的是986马力的混合动力装置，该装置将3.8升双涡轮增压V-8与后桥的电动机结合在一起。具有这种动力总成的性能数字应该意味着P1 GTR-18的0-60英里/小时的时间接近2.5秒，最高速度超过217 mph。

P1 GTR-18的第一个示例具有涂装，以向传奇的墨西哥湾戴维夫·迈凯轮F1 GTR Longtail赛车队致敬。P1 GTR-18的配色方案与原始F1赛车手非常匹配，一直到橙色的车轮。兰赞特将制造的其余五辆P1 GTR-18将各自具有独特的涂装，以纪念其他原始F1 GTR赛车。