运动型多功能车和跨界车目前是人群中的宠儿。它们是当今的“内在”事物。家用车的默认选择。老实说，我觉得这有点令人困惑。如果您真正想要的是专用的人力运输车或家庭用车，那么没有什么比一辆合适的小型货车的多功能性更接近了。

老实说，我每天都喜欢笨拙的SUV，而不是笨拙的SUV。或者可能只是我。无论如何，这就是我们决定将2019 Toyota Sienna与2019 Honda Odyssey并列的原因。

两种小型货车都是同级别中最好的。2019年的Toyota Sienna是2011年推出的第三代车型。该平台已经相当优雅地老化，但是正面临来自2018年首次亮相的新款2019本田奥德赛的激烈竞争。西耶娜(Sienna)和奥德赛(Odyssey)，但我们是来这里探寻其中最好的。

2019丰田西耶娜

多年来，丰田赛纳(Sienna)已成长。这不足为奇。随着汽车制造商开始超小型汽车的发展以更好地与基于汽车的跨界车竞争，丰田西耶纳也是如此。2019年的模型与1998年至2003年销售的第一代Sienna相去甚远。废弃了基本的四缸电动机，取而代之的是更坚固，更弯曲，更省油的V6电动机。

哦，2019年的丰田西耶纳(Toyota Sienna)是美国唯一配备可选四轮驱动系统的小型货车。对于需要微型货车可以在雪或冰上砍下它的小型货车的潜在买家而言，这一独特功能非常有意义。

所有2019 Toyota Sienna内饰均由3.5升V6提供动力，具有296马力和263磅-英尺的扭矩。V6电机与8速自动变速箱配对，可达到19/27 mpg。

基本的L装饰起价约为3.1万美元。它配备了自动大灯，17英寸合金轮毂，三区域气候控制系统，无钥匙进入，后视摄像头以及带有6个扬声器和蓝牙连接功能的7英寸触摸屏信息娱乐系统，设备齐全。底座装饰可为多达7位乘客提供舒适的座椅。

丰田Si色的所有内饰车型还标配了丰田安全感，其中包括自动紧急制动，带有行人检测功能的向前碰撞警告，自适应巡航控制，车道偏离警告和车道保持辅助。

Sienna LE的起价为3.4万美元，可以选择配备全轮驱动系统和8座能力。Sienna LE包括车顶护栏，私密玻璃，可滑动滑动的后门，加热镜，后遮阳帘，独特的易于清洁的内饰，Wi-Fi热点和高清卫星广播。勾选全轮驱动系统的选件盒还将随附更大的18英寸合金。带自动进近座椅的LE包括一个电动旋转可抬起的第二排座椅和一个电动升降门，价格不到40,000美元。

Sienna SE的起价为37,000美元，配备LED行车灯，运动型悬架和转向系统，19英寸合金，可加热的前排座椅，电动提升门以及用于第一排和第二排座椅的皮革装饰。XLE内饰的价格与SE相同，但包括带有按钮启动功能的智能钥匙系统。限量版装饰的起价为$ 44k，包括一个10扬声器的JBL音响系统，18英寸合金轮毂，前后停车传感器以及仪表板导航系统。

2019年的丰田西耶娜(Toyota Sienna)是一场爆炸。它肯定不像运动轿车那么有趣，但是强大的V6引擎使Sienna能够在7.4秒内从0 mph加速到60 mph。这足以使Sienna成为同类产品中最快的小型货车。方向盘过轻且沉闷，但确实可以更轻松地将Sienna挤压在狭窄的停车位中。它也能平稳地行驶在颠簸处，第三排座椅足够大，适合成年人。

但是，这里有酸味。考虑到平台的使用年限，丰田Sienna(即使是顶级限量版装饰)的内饰也不如新款Honda Odyssey或Kia Sedona。当然，我们并不是在谈论豪华车，但与本田奥德赛的柔软内饰相比，Sienna的中控台，仪表板和内饰材料有点讨厌。

2019本田奥德赛

本田奥德赛是2018年的全新产品。2019年本田奥德赛基本上是以前型号的延续，这不是一件坏事。所有的Odyssey车型均配备具有本田VCM或可变气缸管理功能的3.5升V6。该电机具有280马力和262磅-英尺的扭矩。

但是与丰田Si色不同，奥德赛仅适用于前轮驱动。基本和中级装饰车型必须搭配标准的9速自动变速箱，而较高的内饰车型则需要出色的10速自动变速箱。

我觉得这有点令人不安。虽然您可能说十个驱动齿轮对于一辆小型货车来说太多了，但我希望本田在2019年奥德赛的所有装饰车型中都达到这一标准。令人欣慰的是，九速装置配备了换挡拨片，十速装置也是如此。无论您选择哪种方式，两种变速箱都能使奥德赛达到EPA额定的19/28 mpg。

本田也很友善，除了基本的LX内饰外，本田Sensing都是2019年奥德赛所有车型的标准配置。该功能包括车道保持辅助，减轻碰撞的制动系统，道路偏离警告和自适应巡航控制。

基本的Odyssey LX起价为3万美元，并配备电动前排座椅，18英寸合金轮毂，自动气候控制系统和5英寸信息娱乐屏幕，带有七个带有蓝牙连接功能的扬声器。LX可为七名乘客提供足够的座位，类似于基本装饰的Si色。高装饰车型最多可容纳8位成人。

虽然奥德赛LX较低的基本价格很有吸引力，但如果我的钱够用的话，我更喜欢EX装饰。Odyssey EX起价仅为$ 34k，配备无钥匙点火和进入，电动滑动后门，Magic Slide第二排座椅(可移动中央座椅)，三区气候控制，远程发动机启动和加热前排座椅。您还可以通过Apple Car Play和Android Auto获得更大的8英寸触摸屏。

Odyssey EX-L的天窗，自动调光后视镜，皮革内饰，降噪挡风玻璃和电动后挡板的价格不到3.8万美元。Touring车型的起价低于4.5万美元，并配有免提后挡板，自动发动机停止启动，LED大灯以及本田的带夜视功能的CabinWatch后部内部摄像头系统。Touring还配备了集成式吸尘器和4G LTE连接。

最终的本田奥德赛是Elite，起价低于4.7万美元。该型号配有加热和通风前排座椅，无线智能手机充电器，雨水感应刮水器，11扬声器音频系统，19英寸合金和蓝色环境照明。

尽管Toyota Sienna整体都很不错，但本田Odyssey比Sienna更好。奥德赛的转向和反射更加清晰，操控性也更好。尽管Sienna的V6发动机更强劲，但《奥德赛》并不乏味。借助10速自动变速器，它仍然可以在7.6秒内从0英里每小时加速到60英里每小时。

2019款本田奥德赛的内饰比锡耶纳(Sienna)更具现代感，尽管这两种小型货车都为乘客和货物提供了更高水平的空间。我对Odyssey的唯一抓地力是第二排座椅和坚挺的行驶，尤其是19英寸轮毂的Elite内饰。第二排座椅不会在地板上平放，但可以侧向滑动，从而更容易够到第三排座椅。在装载较大的物品或货物时，这可能是个问题。由于座椅不会平放，因此您必须根据需要将其卸下，这并非易事。

判决

Toyota Sienna和Honda Odyssey的2019年型号都是家庭卡车的绝佳选择。即使Toyota Sienna使用旧的平台，对于那些想要可靠，耐用和宽敞的小型货车的人来说，它仍然是默认选择。但是，本田奥德赛的清新内饰和出色的行驶动力可以使Toyota Sienna在新竞争者的海洋中像老龄运动员一样。

简而言之，丰田锡耶纳和本田奥德赛绝对不会出错。如果您喜欢舒适的家庭用车，请选择丰田。同时，我们选择的是本田，因为我们无法抵抗像本田雅阁这样的小型货车。