法拉利上个月宣布了对488 GTB F8 Tributo的替代。该车是对V8的致敬，拥有法拉利历史上功能最强大的V8，可用于非特殊系列赛车。该涡轮增压V8发动机拥有720cv的功率，可为汽车提供185 cv / l的特定功率输出。

法拉利的第一个录像带吹嘘这款汽车的性能，该车有望在零涡轮增压滞后的情况下达到720 hp的功率，而法拉利称之为“独特而震撼的声音”。法拉利表示，F8所提供的令人印象深刻的性能之一就是减轻了重量，该车比488 GTB轻了40公斤。

通过更轻的发动机，Lexan后挡风玻璃和碳纤维后扰流板来减轻重量。与488GTB相比，光滑的方向盘直径减小。第二个视频讨论了F8的空气动力学特性。

法拉利表示，汽车的空气动力学源自赛车运动。F8具有从F1派生的前S型风管，可产生有效的垂直载荷。后扰流板也更宽且更倾向于增加垂直载荷，并产生向上冲洗力以进一步增加垂直载荷。

该车的整个底盘是平坦的，并具有一个新的前扩散器以及更有效的制动冷却系统。底部涡流发生器有助于增加垂直载荷。F8 Tributo的购买者还将获得主动空气动力学的后扩散器。这两个视频都可以在上方看到，并突出显示了F8的许多出色功能。