正如朋友所说，Sx顺着大顺，这意味着进入此回合时您正在做很多事情。而且，如果您对臭名昭著的德国赛道的布局不熟悉，那么这种变化将是一个惊喜。

这两个方面的结合意味着许多Nordschleife新手被Sx措手不及。

作为2019年安全更新的一部分，环网管理人员已对电路的这一部分进行了润饰。消除了入口处的颠簸，同时也消除了角corn中部的不规则性(实际上，这是五节完整沥青铺面计划的一部分)。

即便如此，在Schwedenkreuz中进行过多速度也会导致很大的麻烦，我提供了一个可以完美地说明这一点的示例。

我们正在寻找Mk IV高尔夫(Volkswagen)的驾驶员在进入弯道后过快出现惊慌-弯头突然抬起和/或踩下刹车，这会导致后端失去转向力。

随之而来的是一场漫长的斗争，这场斗争使驾驶员看上去保持稳定的双手。充分考虑运气，您将获得惊人的节省，使这款大众高尔夫成为一体。

老化的紧凑车似乎配备了大轮毂，远轮胎和定制运动悬挂，这一事实显然有助于车辆控制。

最终，这取决于将踏板连接到方向盘的元素来调整速度，以避免可怕的护栏之吻。说到这里第一代马自达Miata经历了类似的考验。