一段时间以来，我们已经知道大众正在开发其2017年推出的紧凑型跨界车的Cabrio版本。新款T-Roc将于9月在法兰克福车展上首次公开亮相，但德国人无法不要等那么久才能展示出令人兴奋的新车。
无论您站在敞篷跨界车和SUV上的哪个位置，都无法否认此版本T-Roc的吸引力。沿着甲壳虫和高尔夫之类的车型走过的路，T-Roc的敞篷车采用了相同的大众汽车敞篷车方法：软顶。
根据大众汽车公司的说法，无论汽车静止不动还是行驶中，车顶均可在不超过30 kph(18 mph)的速度下在9秒钟内打开。
为了确保此版本T-Roc中乘员的安全，大众必须进行一些更改。它增加了加固的挡风玻璃框架，进行了结构修改，并安装了防侧翻保护系统，该系统可在检测到确定的横向加速度或车辆倾斜时立即启动。
Cabrio T-Roc将继承在常规范围内发现的小工具方面的所有技术进步。但是，这一次，由于集成了eSIM，大众汽车提供了汽车随时在线的可能性。
提供两个屏幕作为汽车和驾驶员之间的接口，一个8英寸的标准屏幕和一个可选的11.7英寸Active Info Display的一部分。
通常在T-Roc范围内可用的各种发动机将不适用于Cabrio，至少在一开始就不可用。
该车计划于2020年春季投放市场。T-Roc届时将销售1.0升三缸发动机(可输出115 ps)和1.5升150 ps发动机(均为汽油)。发动机可以与手动六速变速器或七速双离合器配对。
