从标志性的F1到现代(例如：2011年后的车型)，迈凯轮的公路车始终整合了Grand Tourer的资产，沃金渴望显示这些可以与出色的性能共存。当然，这家英国汽车制造商直到最近才发布了专用的迈凯轮GT(Speedtail的三人座布局也很重要，但这是另一个故事)，直到最近才对Grand Tourer地区进行适当的探索。
迈凯轮GT的大方鼻子决定了某些自动驾驶功能，包括我本人在内，想知道这家汽车制造商是否开发了新的前置引擎架构。
当然，仅在一种模型中使用这是没有道理的，但我认为这家汽车制造商可能会准备一款前置引擎的jportscar(自举式跑车)作为兰博基尼Huracan Evo的“竞争对手”，而这将成为另一种围绕迈凯轮和制造SUV的问题的一种“否”答案。
但是，迈凯轮GT与该阵容中的其他车型都使用相同的碳纤维内胆，这意味着它的发动机始终保持在后轴之前。
好吧，Internet只是没有这种方式，这就是为什么它提出了渲染的原因。
来自数字艺术品牌Rain Prisk的像素游戏描绘了前置引擎迈凯轮GT。虽然这两个体积之间的混合可能不是每个人的喝杯茶，但射击制动的主题无疑是有目的的。
您会看到，扩大机舱的后部意味着这辆虚拟的迈凯伦GT实际上可以为四人提供运输。正如法拉利GTC4Lusso轻松演示的那样，这并不意味着该配方目前不在市场上。
即使没有很高的行驶高度，这种模型也将成为更优雅的SUV替代品，而其驾驶体验将比任何跨界车所提供的驾驶体验都要领先几英里。遗憾的是，这只是一个虚拟的梦想。
