像我们这样的斯巴鲁车迷和评论家一直在要求汽车制造商提供功能更强大的Crosstrek，现在我们终于实现了愿望。据斯巴鲁美国首席执行官汤姆·多尔(Tom Doll)称，今年将在微型紧凑型跨界车上使用新的2.5升发动机，并将其降级为上装水平。直到现在，已经为每台Crosstrek车型提供动力的刚刚足够的2.0升平顶四缸发动机仍将是标准配置。

该消息是在Doll在最近在拉斯维加斯举行的NADA大会上发表讲话时发布的，最初由《汽车新闻》报道 (需要订阅!)。斯巴鲁高管在其评论中透露，今年将在新的Crosstrek Sport内饰级别以及更高级别的Limited内饰中使用更醒目的2.5升四缸发动机。我们假设基本的Crosstrek和Premium车型将继续使用与以前相同的2.0升发动机。

为什么要使用更大的引擎?“的事情之一，我们的客户在告诉我们关于该Crosstrek是它可能与2.0升发动机动力不足一点点，”娃娃说，报告汽车新闻。“嗯，2.5升发动机将解决这个问题。”

我们对Crosstrek的加速度非常了解，或者对它没有加速度，因为已经对该模型进行了广泛的测试。当在小山上越过另一辆车或试图使其他小型跨界车驶离红绿灯时，其较弱的表现最为明显。在这些情况之外，2.0升发动机的152马力和145 lb-ft的扭矩感觉足够，仅此而已。

在斯巴鲁Crosstrek绝对不是在竞争中集车辆最快的，但它不是最慢的，无论是。一个CVT配备Crosstrek从0-60英里跑9.0秒，比我们所记录的全轮驱动的最好时机本田HR-V和其他一些竞争对手。另外，至少您可以抓住带有手动变速箱的Crosstrek，让自己在等待车速表指针向北爬行时有所作为。

斯巴鲁Crosstrek的新大型发动机选件尚未发布官方规格和价格。但是，基于Subaru Forester，Legacy和Outback车型中的2.5升自然吸气四缸发动机，我们可以假设Crosstrek将提供类似的输出。这意味着182马力和176磅-英尺的扭矩，比2.0升的数字还不错。斯巴鲁确实制造了另一台2.5升发动机，但它是涡轮增压的发动机，功率为310马力，采用运动型WRX STI。像带有STI动力的涡轮增压Crosstrek一样酷，似乎不太可能发生。

去年，我们询问了Doll 涡轮增压Crosstrek的可能性。当时，他说斯巴鲁已经售出了尽可能多的Crosstreks，尽管他不排除未来会推出涡轮增压Crosstrek。不过，可能不要屏住呼吸。同时，一直在等待更强大的发动机选择的Crosstrek观察者，您现在可以松一口气。越野车是同级中最好的车辆之一，这要归功于它的长毛绒骑乘，宽敞的内饰，实际的越野能力以及强大的整体价值。有了更多的力量，事情只会变得更好，对吧?