好消息：大众汽车正在向美国发送全新的运动型第八代高尔夫GTI。对于每个人来说可能不是那么糟糕的消息，但是少数几个希望看到更节省燃料的GTI的案例呢?大众汽车没有计划将最新的GTI和GTE版本的GTI引入美国。考虑到以前的GTD柴油和GTE插件的迭代，汽油-电混合动力舱口盖也没有在美国销售，这不足为奇。

那些渴望运动，注重经济的高尔夫饰件的人可能会对什么感兴趣?柴油饮料GTD 将GTI的充气燃气涡轮发动机换成了效率更高的2.0升涡轮柴油四缸发动机。最新的GTD具有197马力和295 lb-ft的扭矩，下降的速度比小马还多，但与GTI相比却增加了22 lb-ft的扭曲。因此，即使GTD的加速速度可能不及GTI快，但它肯定会踩踏油门踏板，消除一些史诗般的倦怠感，并可能在油箱上行驶得更远。忘了滚煤。GTD配备了多种排放物净化系统。

尽管GTE像普通的GTI一样使用燃气发动机，但它增加了电力辅助功能，并且能够插入和充电以进行有限的纯电动驾驶。由于纯电动市中心车辆的限制在欧洲已成问题，我们很乐意将GTE宣称的37英里纯电动里程(通过乐观的欧洲测试周期测算)传递给了所有人。我们不禁要假设混合动力GTI的13 kWh电池组的额外重量会限制它的使用和性能，尽管汽油-电动动力总成具有相当大的241马力和295 lb-ft的扭矩。

在视觉上，几乎没有将GTD与GTE(或GTI)分开。GTD取代了GTI的全宽红色装饰件，该装饰件横跨前大灯和格栅，并带有LED背光的银色件。在GTE上，那把长矛是蓝色的。据推测，GTD和GTE的暂停调整试图与基准GTI的模仿非常接近。这意味着这两种型号都具有与GTI相似的动态效果，并具有对钱包和婴儿密封更加友好的效率，令人信服。鉴于常规的高尔夫GTI效率和负担得起的合理性，我们认为我们不需要这两个欧洲市场的衍生产品。并不是说我们会抱怨大众是否向我们发送了更多的GTI，但是我们很高兴我们首先获得了美国最新的Golf GTI，毕竟我们不会获得最新的Golf。