下至您当地的奥迪经销商(在美国)，并订购新的 Q7，您将有两种发动机可供选择：带有2.0升涡轮增压四缸发动机的45 TFSI或带有2.0升涡轮增压发动机的55 TFSI。 3.0升涡轮增压V6。但是现在，这家德国汽车制造商正在推出一种新的动力总成选件(至少在欧洲是这样)，它是混合动力车。
被称为奥迪Q7 TFSI e quattro的新车型将3.0升涡轮增压V6与电动助力配对以实现插电式混合动力。它以两种状态提供。
基本版本(称为55 TFSI e)产生375马力和442 lb-ft扭矩，这已经比美国已经提供的传统的内燃发动机更强大了。但是还有一个更强大的版本(称为60 TFSI e)，可输出449 hp和516 lb-ft，几乎是我们基础45 TFSI的两倍。
在两个动力总成组件协同工作的情况下，新的奥迪Q7 55 TFSI e将在5.9秒内达到62 mph的时速，而60 TFSI e将在5.7秒内达到相同的速度。
电动机集成在八速自动变速箱的壳体中，并由17.3 kWh的电池供电。两种版本仅靠电力就可以在高速公路上以最高时速84英里/小时的速度在高速公路上行驶，并行驶27英里，然后才需要启动内燃机。
奥迪在德国分别以74,800欧元和89,500欧元的价格出售新款混合动力Q7，而传统的Q7 55 TFSI在美国的售价为70,500欧元(美国起价为59,950美元)。问题是它是否会在美国这里提供新型插电式混合动力汽车，作为全电动e-tron跨界车的垫脚石。为此，我们将不得不拭目以待。
