令人惊叹的是，双门轿跑车虽然美丽如花，却令人兴奋不已。奥迪根本无法通过使它们成为已经广受好评的汽车的更昂贵，更不明智的版本来改善这种情况。2018年奥迪S4和S5的核心是出色的汽车，能够使普通驾驶员看起来像英雄。但这是两者之间明显的建筑差异，决定购买一种替代另一种是一种实际的生活方式选择，而不仅仅是一种美学选择。

从表面上看，汽车几乎完全相同：相同的发动机，相同的马力，相同的0-60次。从我坐在驾驶员座位上的地方看，它们看上去几乎相同，甚至处理得完全一样。在我看着后视镜之前，它们似乎没有什么不同。尽管S5的价格比S4高出3,000美元，但您得到的门却少了两个，而后排乘客室的实用性也降低了。主观上，双门轿跑车的造型优于四门跑车，但这是唯一的亮点。就像奥迪正在积极尝试通过裁员来消灭轿跑车。

还是?奥迪表示，S5拥有自己的狂热追随者，这是“情感购买” —性欲驱动的购买。在现实世界中，如果您没有任何孩子要担心，这是一个可以选择的选择-因此，无论是空巢老人还是尚未定居的买家。因此，S5有其可观的利基市场，但是如果您发现自己处于这两个人口统计之间的较大窗口中，则需要S4。就那么简单。轿车的额外车门和额外乘客室实际上是不可行的，尤其是当性能规格表是S5的抄本时。

无论您处于哪种年龄段，也无论您需要什么实用水平，都知道这两辆车都会不断震撼您，因为它们都具有出色的功能。

新型S4 / S5的两个主要亮点是经过重新设计的涡轮增压V6，其中涡轮增压放置在气缸组内(而不是外部)以提高节气门响应和效率，以及精致的Quattro全轮驱动系统。奥迪技术人员解释说，新的后差速器将更有效地分配扭矩和动力给车轮，以确保汽车以平衡，稳定和可预测的方式转弯，从而为驾驶员提供了他们所需要的所有控制。

我竭尽全力揭开S4的面纱，以发现任何不平衡，任何故障，然后沿着通往加利福尼亚州艾迪维尔德的山路前进。我带着足够的速度进入弯道感到前轮的压力，上了气路前的三角胶制成本身是已知的。在多个拐角处，我发现自己处于转弯处，发动机在唱歌，方向盘平稳如磐石，牵引力控制关闭，脚踩在地板上，紧挨着下巴。每次我尝试从车上踩下流氓行为时，我都会从发动机上得到一个热情的“ ja，bitte ”，并从后差速器上得到一个严厉的“ nein，danke ”，因为他们俩都在中间共谋制造时握手我比我快。

奥迪S5齿轮巡逻滑道1