现代可能一举取代大众汽车成为全球最大的汽车制造商。
这家韩国品牌是与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)收购相关的最新汽车制造商，此前大众汽车，通用汽车公司和中国长城汽车公司均未果。
现在，据《亚洲新闻》报道，现代汽车集团首席执行官郑梦九正在关注FCA的股价行情，预计其价值将下跌，从而在12个月内触发竞购。这位老迈的韩国首席执行官渴望在2019年5月之前采取行动，届时FCA举行年度股东大会，现任首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)将退休。
导致FCA股价下跌的原因是产能过剩的压力，以及该组织目前缺乏的电动和替代车辆能源的研发成本，这是一个巨大的未来法案。马尔基翁内此前曾表示，他认为未来将与其他汽车制造商合并以降低投资成本。
另一方面，FCA董事长兼主要股东约翰·艾尔坎(John Elkann)并未对该汽车制造商表现出太大兴趣，而是专注于新闻和媒体，而马尔基翁内仍然渴望在明年离职之前确保新的合作伙伴。
现代主要股东埃利奥特管理(Elliot Management)最近还提升了FCA欧洲区首席执行官阿尔弗雷多·阿尔塔维拉(Alfredo Altavilla)到意大利电信董事会的地位，从而在后台加强了主要参与者之间的关系。
尽管先前曾讨论过与现代汽车的合作关系，但双方都认为这是潜在的技术合作伙伴，但现代汽车表示，最新的八卦是没有根据的。
现代企业和市场部公关高级主管迈克尔·斯图尔特(Michael Stewart)告诉美国Cnet： “这种谣言是完全没有根据的。”
但是，此次收购将使两家汽车制造商都受益，这使得新集团成为全球最大的汽车制造商，每年生产超过1100万辆汽车，并为FCA在不断增长的亚洲市场以及电动汽车和氢燃料电池技术中立足。
