英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容

2020-02-14 13:28:40    来源:    作者:     资讯 >

英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容

英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容,将提供的型号数量减少了一半,并全面降低了价格。
英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容

日产的豪华车在澳大利亚尚未吸引像梅赛德斯-奔驰和宝马这样的知名品牌,但已对其中型竞争者进行了一系列改动,以使它们更具吸引力且更易于使用。为客户了解。

Q50轿车和Q60轿跑车系列均已切碎,但也已通过新的命名结构,新的装备和更多的装备以及更低的价格进行了调整,以更好地适应市场需求。
英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容

Q50(适用于启动器)现在有5种变体(从10种降低),这在一定程度上要归功于取消了柴油动力模型。入门级Pure(以前称为GT)的起价为54,900美元(上路),搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,而3.0升双胞胎的起价为58,900美元(上路)。 -turbo V6-第一次在基础装饰中提供功能更强大的引擎。
英菲尼迪重新调整了其Q50和Q60产品阵容

中规格运动版(以前称为Sport Premium)仅与V6一起提供,价格为$ 64,900(加上公路)-折扣5500美元-而混合动力版现在称为Blue Sport,带有后轮驱动器配置而不是全轮驱动,成本从70,900美元(含公路)起,比以前便宜2500美元。

英菲尼迪表示,后者更好地反映了旗舰产品Red Sport高性能车型的升级,该车型现在的价格比其前任车型74,900美元(包括上路费)低5500美元。

所有变体都配备了360度监控器,带有自动远光灯的LED大灯,而Sport和Red Sport车型增加了自动紧急制动,车道保持辅助和盲点监控。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)生产的2.0升涡轮增压汽油发动机保持不变,产生155kW和350Nm,并通过七速自动变速器驱动后轮。3.0升双涡轮增压V6在Pure和Sport规格下产生224kW,在Red Sport上产生298kW,而Hybrid则具有3.5升自然吸气V6和电动机,总输出功率为268kW。

同样,英菲尼迪将Q60轿跑车系列从四个变型减少到两个变型,其中一个是带有2.0升涡轮四缸涡轮增压发动机的入门级Pure发动机和一个具有298kW双涡轮增压V6发动机的顶级Red Sport运动型发动机。前者现在的价格增加了1000美元,为63,900美元(包括上路费),但配备了更多的设备,包括360度显示器,自适应LED照明和天窗,而红色运动版的价格则降低了4000美元,为84,900美元(加上公路上),并配有更大的20英寸合金。

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