测试和开发不会仅仅因为给定模型已经发布而停止。例子:这里的新福特Super Duty。
迪尔伯恩(Dearborn)在一年前推出了其最新的工作马力,并将其投入生产 -铝制车身和高达925磅-英尺的扭矩完成,使其牵引能力高达32,500磅。由于供应商的问题,交货时间已延迟,但这并未阻止Blue Oval汽车制造商着手进行测试。
在这些最新的读者提交的间谍照片中,您可以看到新的专业级F系列在科罗拉多洛矶山脉进行测试,我们最近在这里发现了从陆虎到Corvettes的所有产品。鉴于所讨论的模型已经完整可见,福特可以在这一轮测试中没有任何伪装-这也告诉我们,它目前不在进行任何进一步的(视觉)升级。
也不必这样做:尽管目前皮卡车的销量正在下降,但福特F系列仍然是无可争议的市场领导者,远远超过了Ram卡车(在同一地点使用新型康明斯柴油动力进行的间谍测试),甚至还包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra双胞胎–不用管“进口”(包括外国汽车制造商在美国制造的进口)。
实际上,如果将上个月在美国销售的所有丰田,日产和本田皮卡(任何大小或容量)加起来,它们仍然不足以与任何国内的全尺寸卡车竞争。领导。