别克计划将重点放在美国SUV领域的汽车上
别克在中国和美国销售Regal。该模型是双胞胎第二代欧宝徽章。回想一下，在两个品牌都属于通用汽车之前，但是几年前，PSA集团购买了欧宝品牌。在美国，Regal提供后备厢和旅行车车体(例如欧洲的Insignia)，而在中国则是轿车。当前的第六代在2017年进入了这两个市场。事实证明，对于美国版本，2020年将是最后一年。
Motor Regity 向别克和GMC传播经理Stuart Faul 汇报了有关Regal五门车即将从美国和加拿大的样车生产线中撤离的报道。他指出，2019年，在这些市场中该品牌汽车销量的90%左右是跨界销售，并补充说，该公司将继续“跑赢消费者的兴趣”，转向SUV汽车。
顺便说一句，该公司先前暗示是时候让北美司机向富豪家族说再见了：在上个月的洛杉矶车展上，该车型的演示空间中没有欧宝Insignia双胞胎-没有后备箱，没有带前缀的“凸起”旅行车图尔克斯
今年，富豪的销售额明显下降。在2018年，该品牌设法销售了14,118辆汽车，但根据Stuart Faul的预测，到2019年底，该公司将仅售出约6000辆“五门”汽车。
别克最近以类似的方式使用了品牌LaСrosse的中型轿车 。正如Kolesa.ru之前报道的那样，对于美国版的四门车来说，即将到来的一年是最后一年。此外，2019车型年结束了紧凑型Cascada敞篷车的历史。
注意中国现在是别克品牌的最大市场。将有一个曲棍网兜球和一个四门富豪。通用与上汽合资企业的工厂生产了用于天帝国的别克汽车。斯图尔特·福尔(Stuart Fowl)指出，在中国，轿车的需求传统上仍然很高。因此，2018年富豪的销量增长了62.9%，达到100,378辆汽车。
轿车的外观与 欧宝Insignia相同：几个小时前，该公司推出了专为欧洲市场设计的翻新后备箱和旅行车的外观。“ Celestial” Regal轿车的下部尾部两侧还具有不同的格栅，前保险杠，前视镜和梯形排气管。中国的四门发动机采用了新的基础发动机：158马力的1.3升增压发动机以170 hp的功率取代了1.5升涡轮增压四缸发动机。用于Regal GS的2.0升涡轮增压发动机仍在产品阵容中，但从261 hp降低至230 hp。
富豪离开美国市场后，别克将成为一个完全跨界的品牌：Encore，Envision和Enclave SUV仍将保留在模型范围内。
