Altroz成为继Harrier跨界车之后的第二款Tata车型,其设计采用了新的企业风格Impact Design 2.0。掀背车也是自己开发的ALFA(敏捷轻型柔性高级)模块化平台的第一代产品(Harrier基于简化的Land Rover“ trolley”),后来将成为该品牌其他车型的基础。
在尺寸方面,在日内瓦展出的Altroz接近我们的Lada Granta掀背车,即前Kalina:“印度人”的长度为3988毫米,宽度-1754毫米,高度-1505毫米,轮轴之间的距离-2501毫米(格兰特-3926/1700 / 1500毫米,轴距-2476毫米)。但是新塔塔的后备箱明显更宽敞-341升,而前卡利纳州为240升。但是,印度的拉达(Lada)仍然没有出售产品,如果与本地直接竞争对手相比,几乎所有产品的尺寸都与Altroz相同。顺便说一句,塔塔掀背车被认为是优质的-当然,按照印度的标准。Pyatidverka将尝试吸引 Maruti Suzuki Baleno 及其克隆版 Toyota Glanza的买家,现代Elite i20(“韩国人”是该名单中唯一一款行李箱容量仅次于285升的车型)-在印度,所有这些车型也被称为“高级”。
根据初步数据,Altroz将提供三种发动机供您选择:汽油三缸进气1.2(85 hp)及其涡轮版本(102 hp),以及1.5涡轮柴油(90 hp) 。在销售开始时,掀背车仅提供“机械装置”,稍后将提供机械手箱。
印度媒体预测,“高级” Tata Altroz的起价为500,000-550,000卢比,按当前汇率约等于447,000-492,000卢布。例如,印度的Suzuki Baleno的价格至少为559,000卢比(500,000卢布),那里的Hyundai Elite i20的价格为553,000卢比(494,000卢布)。
Altroz向塔塔的出口尚未宣布。同时,在日内瓦,除了标准舱口外,他们还展示了其电动版本,尽管处于原型状态。一旦印度人将电动汽车带到传送带上,它就有可能出现在欧洲市场上。
回想一下,塔塔汽车公司前夕宣布了另一项新颖性:2月份,七座版的 Harrier跨界车将首次亮相,并获得了自己的名字-Gravitas。