正如大众汽车公司所设想的那样，新车名中的“三驾马车”意味着该品牌开启了品牌历史上的第三个里程碑，仅次于甲壳虫和高尔夫。时间将证明，“玫瑰花式”五门掀背车的需求是否相同。回想一下，大众ID.3的生产于11月4日在茨维考(德国)的工厂开始生产，高尔夫和帕萨特车型的生产也在这里建立。事实证明，ID.3并非没有问题。
到目前为止，汽车正在以测试模式组装。根据德国 Ecomento的说法，第一批包括1万辆掀背车的公司发现了“严重的软件问题”。没错，这个困难到底是什么呢?根据初步数据，已经发布的汽车需要刷新软件。现在，据称这些电动汽车正在等待特殊停车场中的软件更新。他们将不得不站在那里直到2020年春季。使用相同的“有缺陷的”软件，可能会再发布2万台计算机，但是它们的软件已经可以远程更新，即“通过无线”。
首批客户将在2020年中获得ID.3。回想一下，申请是在5月初开始的-当时电动车仍然只显示伪装。在“ rosette”掀背车的正式展示中 ，第一批限量车的估计价格为1欧元：约4万欧元(按当前汇率折合276万卢布)。
回想一下，Volkswagen ID.3是基于MEB模块化电动平台的，长度为4260 mm，轮轴之间的距离为2765 mm。电动机是一个，它安装在后轴上。返回是150或204 hp。该车配有各种容量的电池：45、58或77 kW * h。动力储备分别为330 km，420 km或550 km(根据WLTP周期进行计算)。同时，可选配一个可选的“快速”充电器(其功率为100 kW)。有了它，您可以在30分钟内为290公里充电。
ID.3成为该品牌全新电动汽车家族的长子。大众汽车计划明年推出基于ID Crozz概念创建的 “跨界”跨界车。它于2017年推出(春季在上海，秋季在法兰克福展示修订版)。同时，大众汽车计划在明年再进行首映：第二款车型可能是旅行车，其原型是 ID。Space Vizzion- 上个月在洛杉矶车展上发表。请注意，这两款车都是全球性的：它们将进入北美，中国和欧洲市场。
根据 该品牌的计划，到2020年，将推出34种新产品。其中，有8辆用于电动汽车和混合动力车，其中12辆属于SUV领域的汽车。大众Nivus是最重要的首映 礼之一 ，这是的跨界车，将于明年进入巴西市场。随后，SUV将开始在欧洲销售(用于旧世界的汽车的生产将在西班牙建立)。
大众以前曾在软件方面遇到问题，但他们关注的是配备柴油发动机的汽车，这可能会在测试中隐藏实际的废气排放量。结果，制造商仍然继续自费支付罚款并召回机器以刷新软件。因此，最近才知道加拿大政府 在60项违反当地法律的指控中的 指控。
